长知识！纯电动车这几个故障灯普通车很难见到

2015-06-29 12:11:14 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

故障灯点亮，相信大部分车主都遇到过，而且肯定还有一部分人对故障灯有所研究，最起码知道哪个是哪个，代表什么意思。但不查不知道，一查才发现，纯电动车故障灯与普通汽车故障灯还真是大有不同。

提要：

a、纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的。

b、纯电动汽车故障灯也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。

c、纯电动汽车故障灯同样用颜色代表故障程度：

红色=危险/重要提醒

黄色=警告/故障

绿色/蓝色/白色=指示/确认启用

1、电机及控制器过热指示灯

表示汽车电机及控制器过热，需要靠边停车，自然冷却。如果故障灯熄灭可继续行驶，如故障灯不熄灭或者频繁亮起，就需要去维修店检查了。

2、动力蓄电池过热警告灯

说明动力蓄电池过热，此时最好不要继续行驶，应该靠边停车，等待蓄电池冷却，等蓄电池冷却，故障灯熄灭后再行驶。

3、动力蓄电池故障指示灯

动力蓄电池可能存在故障，慢速行驶及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要行车，申请救援。

4、动力蓄电池绝缘电阻低指示灯

表示动力蓄电池绝缘性能降低，很多时候都是长时间淋雨造成的，静放几天等车辆干燥了或许能好，如不能，只能去维修店。

5、动力蓄电池电量不足指示灯

当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候，就需要及时充电了，当动力蓄电池电量高于35%时，故障灯就会熄灭。

6、系统警告故障灯

这个故障灯出现频率较高，大多数时候会与其他故障灯一同亮起，表示动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统总线通讯出现故障，还需及时维修。

7、动力蓄电池切断故障指示灯

表示动力蓄电池不能提供动力来源，蓄电池动力已切断，还需及时维修。