雷诺-日产联盟24日宣布,截至2015年6月初,旗下电动汽车销售已经抵达25万辆的重要里程碑,仅仅经过了4年半的时间。得益于政府激励措施和不断扩大的充电基础设施建设,电动汽车需求持续增长,从历史累计销量看,世界上已经出现了十大顶尖电动汽车集团。
排名
车企
销量
(辆)
市场份额(%)
1
雷诺-
日产
241,714
28
2
三菱
100,242
12
3
通用
95,293
11
4
丰田
76,028
9
5
特斯拉
71,363
8
6
福特
48,658
6
7
比亚迪
37,077
4
8
宝马
25,759
3
9
吉利
25,712
3
10
大众
24,140
3
总计
745,986
注:数据截止2015年4月30日
雷诺-日产联盟(Renault-Nissan Alliance)的25万辆电动汽车包括:日产e-NV200、雷诺ZOE、雷诺Kangoo Z.E.、雷诺Fluence Z.E.(已停产)、雷诺三星SM3 Z.E.(仅在韩国销售)和雷诺Twizy。其中,大部分销量贡献来自日产聆风(LEAF)——现在已累计销售18万辆。
日产聆风
今年1月到5月,雷诺-日产联盟共售出约31700辆电动汽车,比去年同期上升近15%。
日产e-NV200
六种车型奔跑在道路上,雷诺-日产联盟成为全球唯一一家拥有全线100%纯电动产品的汽车集团。除了聆风,日产还在销售e- NV200电动厢式车,这款车型去年刚在欧洲和日本上市。除了ZOE,雷诺还出售Kangoo Z.E电动厢式车和SM3 Z.E.电动轿车,以及Twizy双座城市通勤车。
雷诺电动汽车
排在第二名的三菱汽车公司,基于欧蓝德PHEV和iMiev两款车型,历史累计销量突破了10万辆大关。
三菱电动汽车
而排在第三和第四位的通用汽车和丰田汽车,其实市场份额是在逐渐下降的。通用唯有等待全新一代沃蓝达和纯电动Bolt的上市,才有可能扳回第一。丰田也为准备明年推出新一代插电式普锐斯而丧失了一些市场份额。
大众电动汽车
特斯拉、比亚迪和宝马今年较以往显示出了巨大进步,表现最强劲的是大众汽车集团,虽然排名第十,但在累计销售的24000辆中,前4个月就卖出14000辆。
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