摘要:4月26日,本年度第二期购车指标摇号如期举行,新能源车的弃号首次没有退回摇号池。这意味着,凡是下半年配置的新能源车指标,即使没有使用,因为涉及跨年,也不能再惠及他人,而是直接作废。如果是上半年摇...
摘要:4月26日,本年度第二期购车指标摇号如期举行,新能源车的“弃号”首次没有退回摇号池。这意味着,凡是下半年配置的新能源车指标,即使没有使用,因为涉及跨年,也不能再“惠及他人”,而是直接作废。
如果是上半年摇出未使用的新能源车“弃号”,能否重回当年下半年的摇号池,目前有关部门尚未明确回应。不过,明年新能源车的配置数量将直接翻倍,达到6万辆。
受新能源车免购置税、不限行等利好消息的影响,本期新能源车的申请人数创历史新高。经过审核,共有3356个有效编码。不仅如此,可以配置的指标也创了新高。来自北京市小客车指标调控管理办公室的数据:今年第1期未配置的个人示范应用新能源小客车指标2387个,按规定纳入本期配置,因此本期一共有5720个新能源车指标。新能源小客车申请数小于本期指标配额,无需摇号,直接配置。
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