2015年度C-NCAP第一批新车碰撞成绩发布

2015-04-24 12:58:13 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

摘要：4月23日，中国汽车技术研究中心在天津发布2015年度C-NCAP第一批车型碰撞评价试验成绩。此次共有17款车型参加碰撞试验，涉及9个自主品牌、7个合资品牌和1个进口品牌。品牌分别为天津一汽骏派D60、广汽本田缤...

摘要：4月23日，中国汽车技术研究中心在天津发布2015年度C-NCAP第一批车型碰撞评价试验成绩。此次共有17款车型参加碰撞试验，涉及9个自主品牌、7个合资品牌和1个进口品牌。

品牌分别为天津一汽骏派D60、广汽本田缤智、奇瑞瑞虎5、斯巴鲁傲虎、一汽-大众奥迪A3、海马汽车福美来M5、江淮瑞风S3、广汽丰田雷凌、吉利豪情SUV、东风悦达起亚K4、东风标致新408、长安标致雪铁龙DS 6、上汽集团MG GT、广汽乘用车传祺GA6、东风风神AX7、绵阳金杯智尚S30、观致3。

从该批评价结果来看总体表现良好，观致3星级为五星半，智尚S30为三星。其余为五星。

C-NCAP又称中国新车评价规程，是将在市场上购买的新车型按照比中国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。

本次发布会上，管理中心同时发布了《C-NCAP管理规则(2015年版)》，新规则将于今年7月1日后实施。

与2012年版规则相比，2015年版规则不仅对试验细节及鞭打试验评分进行了完善和加严，并且修改了星级划分标准，特别是5星的门槛分由52分提升至54分、4星的门槛分由44分提升至48分。由于驾驶员安全带提醒装置及儿童座椅ISOFIX固定装置已经成为法规标准配置，因此2015年版规则不再对这两项装置予以加分，新规则总分由62分变为61分，获得高星级评价的难度明显增加。