在特斯拉法国官方论坛有这么一篇帖子——宝马i8能否成为特斯拉 Model S杀手？围绕这个话题，众网友展开激烈讨（guan）论(shui)。回帖的绝大多数网友是法国人，他们似乎更喜欢把这两款车贴上德国车和美国车的标签...
在特斯拉法国官方论坛有这么一篇帖子——宝马i8能否成为特斯拉 Model S杀手？围绕这个话题，众网友展开激烈讨（guan）论(shui)。
回帖的绝大多数网友是法国人，他们似乎更喜欢把这两款车贴上德国车和美国车的标签，来讨论孰优孰劣。大部分人认为i8并不能成为Model S杀手，理由如下：
动力不同。i8是混合动力的，在纯电动模式下一次充电后仅能跑22英里。Model S显然比它持久的多。买个一次只能跑22英里的车出去买菜吗？（题外话：谁又真的能全程在纯电动模式下驾驶呢？）
定位不同。宝马i8只有两个座位，而特斯拉Model S有4个座位。如果家庭成员数大于等于3，二者选其一，则i8将不在考虑范围之内。
售价不同。宝马i8法国卖13万欧元，而特斯拉仅仅只要i8售价的一半——最低配6W多欧。悬殊的差价很好的区分了产品对应的消费者阶层。穷人还是不要考虑i8了吧，那个是土豪的玩具。
还有很多其他的回帖如：
比如有人认为宝马车是大品牌，开起来显得高大上，售后可靠又有保障。有人觉得i8看起来更帅更拉风。也有人说i8的最高时速比Model S快，在德国高速路上开会很爽（德国高速公路大部分路段不限速——编者注）。慢慢的，帖子里网友开始分成Tesla党和BMW党，两党在买特斯拉还是买宝马问题上争论不休，一时间硝烟迭起战火纷飞。
其中有一名网友不合时宜的提到另一个纯电动车品牌Fisker，很快这名网友被其他众多网友口水淹没：
“Fisker现在连影儿还没见到呢，没车你说个丁日啊。”
那到底买哪辆车好呢？我的答案如下图所示：
（文章来源：GeekCar）
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