比亚迪唐电动汽车怎么样？由于该车还未正式上市，目前有的也只是该车的一些性能参数，众人对于比亚迪唐的评价也是不尽相同。三擎双模技术、百公里加速5秒以内、极速电动四驱都成为比亚唐的热门标签，但盛赞背后也有诸多质疑的声音，认为比亚迪唐技术上没有亮点，车型上没有改进，那么比亚唐电动汽车怎么样？我们先来看看网友们是怎么评价的吧！
支持者
观点：伟大的创新，电池牛逼公司向汽车牛逼公司发展的里程碑产品。
比亚迪唐将于今年第四季度上市，新车售价预计在25-30万之间，在享受国家和地方补贴后实际价格将为20万左右。
唐是一款中端混动SUV，类似于保时捷918的混合动力方式。在秦的基础上，后轮加了一个电机，组成前后混合动力模式。这样起步可以四轮驱动，起步时间大大缩短。
有学者认为，比亚迪唐的电动四驱技术的成熟，意味着中国军队特种车辆的多轴驱动载具多了几套另类的解决方案。也有人认为，比亚唐通过软件和硬件的结合，让四驱能力变得更加强大。虽然价格稍贵了点，但是该车所搭载的三擎双模技术还是让人充满了期待。
反对者
观点：比亚唐技术上没有亮点，车型上没有改进，只不过找了个好盘子装下混动这盘菜。
有网友表示，比亚迪唐用的是S6的底盘，丰田的逆向，前麦迪逊，后多连杆，舒适性和操控性都不错。唐因为带着电机电池，对悬挂做了很大的强化。因为唐的电池在底下，整车的重心靠中间，跑起来会比较稳。
但是唐只能算是比亚迪新能源战略的第二步，技术上没有亮点，车型上没有改进，主要是找个好盘子装下混动这盘菜。
也有网友认为，虽然比亚迪唐已经有了一套很不错很成熟的混动系统，但是，有一套好的混动系统不代表它就会是一辆好车。根据媒体对比亚迪第一代混动车秦的评价来看，在外观造型内饰设计和工艺，在行驶质感，动力的平顺性，噪音和震动的控制，悬架转向等等一辆车最基础的部分上，比亚迪还差得很远，不仅不如丰田、大众，甚至已经被长城、长安等一票自主车厂拉开了距离。而唐能否成功，真正的决定因素在于比亚迪是不是造出了一辆在基础部分的各个方面能跟上他这套混动系统水平的车。而这并不比造出一套优秀的混动系统简单。
总结：比亚迪唐电动汽车怎么样？看来公说公有理，婆说婆有理，众口难调。不过，一款好的产品应该能经得起世人多方面苛刻的检测，不管该车性能如何，从比亚迪秦的火爆销量来看，比亚唐很有可能将再创电动汽车的一个奇迹，毕竟混动车型目前的关注度还是非常高的。
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