2014电动方程式锦标赛北京大奖赛开赛在即。作为目前电动汽车领域规格最高的赛事，电动方程式赛车锦标赛的举办，对电动汽车的推广有着非常积极的意义。而全球首站比赛选择在北京举办，也说明了主办方国际汽联对中国电动汽车市场前景的看好。
对于电动汽车爱好者来说，这场在家门口举办的电动汽车顶级赛事是不可错过的。为了让大家能够愉快地观赏这项新兴的赛事，我们整理了这份电动方程式北京站观赛指南，涵盖了赛事的方方面面。
●什么是电动方程式锦标赛
国际汽车联合会电动方程式赛车锦标赛由国际汽车联合会(FIA)亲自主办，建立在三个核心价值之上——能源、环境和娱乐。它为全球电动汽车的推广和可持续发展提供最佳的展示平台，代表了未来汽车工业的发展方向。锦标赛将以“公开赛”的形式进行，10支车队(每队两名车手)将全部驾驶斯帕克－雷诺SRT_01E赛车，围绕北京、伦敦、布宜诺斯艾利斯等全球10个城市的著名地标周边，为观众完美呈现一场由环保与技术带来的速度与激情。
●电动方程式赛车斯帕克－雷诺SRT_01E介绍
斯帕克－雷诺SRT_01E是首辆由国际汽车联合会批准的电动方程式赛车。车辆采用了当今最先进的科技，SRT-01E的零排放超越了当今电动汽车领域所取得的成绩，与此同时确保了成本，效率和持续稳定之间的平衡，也满足了在街道上赛车的需求。
这辆赛车是由弗雷德里克－瓦塞尔先生拥有的法国斯帕克科技有限公司打造，同一些在赛车领域的顶尖公司合作完成，这其中就包括从事赛车领域超过40年的来自意大利的达拉拉。赛车主体结构为一体式车架，空气动力学设计方便超车。车身的主要材料为碳纤维和铝，这个车架虽然非常轻便但是完全可以承受2014年国际汽联的冲撞测试，同F1的测试相同。
由威廉姆斯提供的电池
赛车的电力动力系统和电子设施全部由麦卡伦的电子系统提供，是当之无愧的全球最高科技的赛车。与此同时，同著名的F1车队威廉姆斯车队同隶属于威廉姆斯集团的威廉姆斯高级工程公司将为赛车提供可以提供200千瓦相当于270马力的电池。电池将直接连在由Hewland提供的变速箱的换档拨片上，并且可以进一步调节功率以便在未来减少成本。
所有的整体系统将由锦标赛的官方技术合作伙伴雷诺提供，雷诺是电动汽车的领袖更是赛车运动的专家，拥有雷诺运动科技公司和雷诺F1运动。另外锦标赛的官方轮胎合作伙伴米其林为所有的赛车提供了18寸的轮胎，帮助赛车在干燥和潮湿的路面可以达到最好的性能。
更多有关斯帕克－雷诺SRT_01E的介绍请看《电动方程式北京站开赛在即 比赛用车抢先看》
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