电动方程式北京站开赛在即 比赛用车抢先看

2014-09-09 18:27:40 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

电动方程式赛车开幕赛既北京大奖赛，即将于9月13日，也就是本周六拉开帷幕。北京站的比赛将会有10支车队的20名车车手参赛，他们将在标志性的奥林匹克体育场“鸟巢”周围的临时街道赛道上角逐。

电动方程式(FE)采用统一的参赛车辆，由法国的斯帕克赛车技术公司(Spark Racing Technology)，联合多家赛车领域的顶尖公司携手打造，车型命名为斯帕克-雷诺SRT_01E，英文全称“Spark-Renault SRT_01E”。

赛车采用全电力驱动，底盘由意大利著名的达拉拉公司打造，主要由碳纤维和铝制成，在满足轻量化诉求的同时，保证坚固。满足FIA最新的碰撞测试要求。空气动力学套件(包括前后翼和车身)同样来自达拉拉，设计旨在帮助超车。

电机(MGU)和控制单元(GCU)由迈凯轮电子提供。其中电机质量38kg，最大输出功率200kw(270bhp)，是目前功率质量比最高的电机。该电机也应用于迈凯轮的超级跑车P1。

电池则来自于威廉姆斯集团旗下部门——Williams Advanced Engineering，质量200kg。变速箱由Hewland提供，为节约成本，采用的是5挡结构，方向盘拨片换挡。

轮毂与F1采用13英寸不同，FE采用的是18英寸的大轮毂，由OZ制造，轮胎则由米其林提供，同样出于节约成本考虑，FE采用全天候胎，也就是说下雨也不用更换。（转载自新浪体育）

电动方程式赛车参数：