北京新能源车日均销量增三倍 但仍有一半人放弃购车

2014-09-04 09:37:51 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

最近几天，北京多家销售新能源汽车的4S店工作人员忙得口干舌燥。“免购置税的车型一发布，来看车订车的一天得有十几拨客人，原来也就两三拨。”北京汽车全福源店销售经理告诉记者，由于首批新能源摇号中签车主集中出手，纷纷前来看车买车，充电桩的上门安装已经开始排队。

记者昨日从北汽新能源、比亚迪等多家车企获悉，从9月1日至昨日的三天里，公司纯电动车订单量激增，比平时增加了两到三倍。不过，这批订单都是七八月份积压下来的，免购置税政策对新能源汽车销售的实际拉动作用还有待观察。

免购置税最多能省2.2万元

“车早看好了，就等着办免税手续。”已成为北汽新能源环保先锋车主的肖女士昨天特意跑了一趟4S店准备提车，但免税手续暂时还办不了，要等北京税务部门完成系统切换。

根据免税政策实施细则，工业和信息化部要对新能源车企上传的机动车整车出厂合格证信息中的免税标识进行审核，并将通过审核的信息传送给国家税务总局，税务部门再据此办理免税手续。由于首批享受免税待遇的113款新能源车型名单8月29日才公布，税务部门的调整和准备还需要等待一段时间。

小汽车购置税的征收比例是10%，但并非直接用消费者支付的总车价为基数来计算，而是要先刨去17%的增值税再计算购置税，相当于车价乘以8.547%。以目前北京市场销售的多款新能源车为例，购置税减免最多能省下2.2万元，对消费者是不小的诱惑。

肖女士是北京第一批中签新能源汽车购买资质的市民。她挑中的银色E150EV享受5.1万元的企业补贴和9.5万元的政府补贴，最终售价8.48万元。现在又能省下7247元的购置税，这也是她决定推迟到9月份购车的原因。

跟肖女士一样推迟购买新能源汽车的消费者不在少数，为了等待享受免购置税的待遇，北京原本可能在7月份出现的电动车销售高峰延迟到了现在。“纯电动车销售正在升温。”北汽新能源高层透露，1至4月份，订单一直只有一辆，直到卫蓝先锋行动5.1万元的企业补贴实施，销售才有了起色。1至7月份，北汽新能源订单量为1100辆，现在已经超过1400辆。9月1日至3日，每天订单都在30辆左右，比8月份增加了两倍。