当你刚买完车，国家立马宣布将减免购置税时，你心里啥滋味？引用网友的一句吐糟："牙都气肿了！"。7月9日，国务院常务会议决定自2014年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售（包括进口）的纯电动以及符合条件的插电式（含增程式）混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税，有关部门正抓紧制定公布车型目录。
此消息一出，有人欢喜有人愁，欢喜的是，私人购买电动汽车优惠幅度更大了，车企卖车更得劲了；忧愁的是，那些已购买电动汽车的个人将无法享受这一优惠政策，已购买或新能源购车指标快到期的个人现在悔得肠子都青了，坑爹的政策气的他们快吐血了。
早在去年4月的时候，北京市就向全市征集首批500名电动车购买使用的志愿者，只要C2驾照都可以去申请，由于那时还未出台新能源汽车摇号政策，所以去年的电动汽车都是直接上的牌。去年购电动汽车不仅可享受最高6万元的补贴，还可以享受北京市最高 6万元的补贴，所以最终补贴达到了12万元，再加上免费安装充电桩的诱惑，电动汽车一时成为大家买车的备选之一。现在看来，这群志愿者完全沦为了政府试验的"小白鼠"，更有网友吐槽："志愿者=自愿者"，你不吃螃蟹谁来吃啊！
首期1428个新能源车指标8月到期
今年的首次摇号中，虽然累计收到个人示范应用新能源小客车配置指标申请和确认延期的共1701个，但审核后的有效编码只有1428个，而每期的新能源车指标有1666个，所以今年首期购买新能源车无需摇号，申请人全部中标。
也就是说着这1428个个人全部拥有了电动汽车购车指标。但根据规定，单位或者个人应当自取得指标之日起6个月内办理完成车辆登记手续。逾期未办理完成的，视为自动放弃指标。据悉，今年上半年北京纯电动车私人购买只有大约600辆，随着首批中签号码8月26日到期，预计7月份纯电动车将迎来销售高峰。
而这600辆有可能是三期摇号下来私人购买电动汽车的总和，也就是说，首期1428个个人中，有绝大多数人将面临着指标到期是否弃号的苦恼。因为根据昨天的购置税减免政策，该政策正式实施日期为今年的9月1日，与首期购车指标8月26日到期仅差了6天，你想购买电动汽车就得放弃购置税减免的优惠，但谁会对那几万元的购置税不心动呢，所以，弃号可能将成为大家的无奈之举。
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