节能新能源汽车

75万高价特拉斯几成摆设 新买没几天方向盘莫名锁死

2014-07-03 08:11:31 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

又过了三天,范先生出门必须开车,只得再次发动那辆特斯拉。可意想不到的事情发生了——轿车的方向盘锁死了,怎么都掰不动。4月末,美国特斯拉汽车正式进军中国。越来越多的中国车主,开上了这款“高大上”的纯电...

又过了三天,范先生出门必须开车,只得再次发动那辆特斯拉。可意想不到的事情发生了——轿车的方向盘锁死了,怎么都掰不动。

4月末,美国特斯拉汽车正式进军中国。越来越多的中国车主,开上了这款“高大上”的纯电动汽车。但各种各样的售后问题,也如影随行而来。

台州黄岩的范先生,新车到手还不到两周,除了在朋友圈中赚足面子,对于特斯拉的驾驶体验,他恐怕更多的还是懊恼和后悔。

起先,他怀疑自己购入的是一辆翻新车;后来,车子的方向盘突然锁死,连开也不能开了。

更让人闹心的是,上海代理商的态度,让范先生怀疑,自己花75万元巨资,是不是买了个笑话。

提车的前一晚

  他兴奋得整宿没睡好

范先生是一名老板。去年末今年初,特斯拉开始在中国大规模地宣传。对于这款外型超酷的电动汽车,范老板是“一见钟情”。

“我这人有个癖好,对于喜欢的东西,想方设法都要搞到手,要不然就浑身不舒服。”范先生说。

经过几天的研究,今年1月份,范先生直接在美国特斯拉官网上下单,订购了一辆特斯拉轿车。当时,这款车还未正式进军中国,国内还没有任何途径可以买到。

一等,就是小半年。上月中旬,范先生接到上海代理商的电话,“他们告诉我,预订的汽车已经送到上海了,让我到上海办手续提车。”

虽然整车价格要75万余元,但梦寐以求的爱车终于要到手了,那天晚上,范先生兴奋得一宿没睡好。

6月18日一大早,他就赶往上海。拿到车后,他又花了几千元雇了一辆货车,将轿车运回了黄岩。

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