电动汽车本月初,广州市新能源汽车补贴方案的正式出炉让新能源汽车推广政策再次进入大众的视野,最高12万的补贴和不用摇号可直接上牌的优惠政策令人颇为心动。而北京的朋友们就没这么好命了,不但购买新能源车要...
电动汽车本月初,广州市新能源汽车补贴方案的正式出炉让新能源汽车推广政策再次进入大众的视野,最高12万的补贴和不用摇号可直接上牌的优惠政策令人颇为心动。
而北京的朋友们就没这么好命了,不但购买新能源车要摇号,而且只能买目录内的纯电动车型,再加上基础设施的匮乏,京城的电动汽车推广之路异常艰辛。
要论最开放的城市,恐怕得是上海了,一块现价12万多元的"铁皮"随随便便就送给了外来品牌,这让那些拼死争抢燃油车牌照的朋友们情何以堪呐!
不过最最人性化的城市还得是天津,为啥,因为在天津购买新能源车型可直接上牌啊,最重要的是纯电动跟混合动力都是一样的待遇啊,而且补贴还与国家看齐,你说天津这么多的福利怎么能不让人爱它呢!
跟自治区一样,各个城市都有各自的新能源汽车推广政策,或坑爹、或奇葩、或拍手叫好,不管哪种,都有可能跟我们的生活息息相关,接下来就让我们来看看各地的新能源汽车政策吧!
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