电动汽车特斯拉收取大额订金后故意无限期拖延交车，已经达到了无偿占用客户资金的目的。”一位特斯拉准车主说。而根据民法的有关理论，定金具有双重担保性，即同时担保合同双方当事人的债权。就是说，交付定金的一方不履行债务的，丧失定金；而收受定金的一方不履行债务的，则应双倍返还定金，特斯拉这是要双倍赔偿客户的违约金吗？
特斯拉准车主不满延迟交车车展维权
部分准车主考虑诉至法院
本周汽车行业的热词无疑是“北京车展”，北京车展的热词当属“新能源车”，而特斯拉这个新能源车的业界新贵，却在北京车展期间遭遇了不小的尴尬。
31位来自非京沪地区预订了特斯拉M odel S的准车主因不满特斯拉的交车安排，在北京车展上演了现场维权和集体投诉，这也让4月23日的第一批特斯拉电动车在华交付变得不那么皆大欢喜。
特斯拉被疑无偿占用订金
“如果说没有充电设施或附近没有维修点就不能交车，特斯拉早应清楚，理应不接受其他地区的预订，或者在订车时明确说明这一点。但从去年8月起特斯拉中国公司一直接受全国范围的订单，不但从未告知交车有任何前提条件，甚至故意隐瞒非京沪车主不会按时交车这一事实。特斯拉收取大额订金后故意无限期拖延交车，已经达到了无偿占用客户资金的目的。”一位特斯拉准车主说。
据媒体报道，对于上述指责，特斯拉也给出了回应，具体举措包括向车主承诺将在“5月底到达中国港口，并在6月上旬在上海交付”，但同时要求已经下订单却尚未提到新车的准车主必须签署一份类似“免责”属性的协议。与此同时，有维权车主代表透露，特斯拉中国相关人士曾在沟通时建议，不愿等待的客户“可以考虑退订”。
据悉，该类似“免责”属性的协议题为“来自特斯拉的家书”，文件显示，一旦车主单方面要求在现有配套设施和服务网点都不满足情况下提车，特斯拉会要求意向买家必须“保证不公开投诉ModelS的表现或者特斯拉履行订单协议的表现”。也就是说，“车给了你们可以，但安全的事、安装的事、维修保养的事，特斯拉就都不管了。”一位车主直言。
对于双方的博弈，西南政法大学民商法学院副教授杜江涌表示，特斯拉不按承诺和顺序交车的行为实际上构成了违约。因为在明知交车有条件限制的前提下，为了达到销售目的，特斯拉告诉了消费者错误的信息，并给予了影响消费者判断的承诺。消费者可以评估可预计的间接损失，向消协反映情况，也可提起诉讼。
而根据民法的有关理论，定金具有双重担保性，即同时担保合同双方当事人的债权。就是说，交付定金的一方不履行债务的，丧失定金；而收受定金的一方不履行债务的，则应双倍返还定金。特斯拉公然蔑视我国法律，步苹果后尘，这跟其宣扬的以用户体验为主的发展思路完全不符啊，特斯拉这是要赔偿客户双倍违约金的节凑吗？
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