补贴力度大/充电难 新能源车调查上海篇

2014-04-14 11:58:24 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

电动汽车作为全国最早试点新能源车项目的城市，上海地区的情况则大不相同，除了给力的补贴政策之外，车型的销售模式也相对集中，不过充电难的问题却依旧存在。那么在今天的文章里，我们就来为大家揭晓上海地区的新能源车购买和使用指南。

■上海地区私人购买新能源汽车补贴政策

上海地区政策：在国家政策基础上额外再按插电式混合动力乘用车补助3万元/辆，纯电动乘用车补助4万元/辆的地方性政府财政补贴，并可免费获得沪牌，仅限可受补贴的新能源车使用，并限定2万张。这一政策自从2012年12月25日起实施至今，依旧还在沿用这一老的政策。

■ 地区性购买限制：仅限沪籍居民或在沪长期居住外省市居民

在上海地区购买新能源车，消费者需提供沪籍身份证或在沪长期居住证，不接受非沪籍和短期暂住人士购买。提交证件并缴纳定金后，4S店会帮助消费者向相关部门递交购买申请并进行身份审核，通过审核之后完成上牌工作。换言之，在上海享受地方政府补贴政策的新能源车也不能被销往外省市地区。

此外，在购车时，通常定车工作会和身份审核、上牌同步进行，一切顺利的情况下大致会在1-2周左右内完成全部手续并交车。

■ 七家企业九个品牌共13款车型入围/仅北汽E150 EV政策不明

按规定，目前只有进入《上海市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录》的新能源车才能享受补贴政策，目前共有七家企业九个品牌共13款车型入围（部分车型按配置不同有2个型号），分别是上汽荣威的E50和550 Plug-in、上海通用的赛欧Springo、比亚迪秦和e6、北京汽车E150 EV、中科力帆EV、江淮和悦iEV4和奇瑞瑞麒M1 EV。

从目前上海地区的调查情况来看，除了北汽E150 EV的销售情况尚不明朗之外，其余车型均已开始出售。其中江淮、荣威和比亚迪三家品牌的车型可在指定4S店中出售，而除了江淮之外的其余所有品牌新能源车，在上海地区都有一家统一的经销商进行运营销售——上海高瞻新能源汽车销售服务有限公司。