节能新能源汽车

比亚迪秦和e6即将进入上海 免摇号直接上牌

2014-02-25 09:27:27 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

电动汽车在顺利拿下了天津的新能源汽车准入证之后,比亚迪再传利好消息,据比亚迪销售公司副总经理李云飞透露,比亚迪e6和秦或将双双进入上海市新能源汽车购买目录,同时可免摇号直接上牌。比亚迪e6和秦料可入选...

电动汽车在顺利拿下了天津的新能源汽车准入证之后,比亚迪再传利好消息,据比亚迪销售公司副总经理李云飞透露,比亚迪e6和秦或将双双进入上海市新能源汽车购买目录,同时可免摇号直接上牌。

比亚迪e6和秦料可入选上海补贴目录

李云飞表示,上海市新能源汽车补贴目录即将出台,从内部了解到的消息,比亚迪e6和秦很有可能双双进入该目录,也就是说在上海购买这两款车的消费者不仅可以获得国家和地方补贴,还可免摇号直接获得上海牌照,这对于近乎天价的上海牌照来说,可谓是个振奋人心的利好消息。

“只要上海市新能源汽车补贴目录出台的话,比亚迪e6和秦将及时上市,大概上市日期在3月中旬。”李云飞说。而据比亚迪内部人士透露,比亚迪e6将于3月10日正式登陆上海,具体补贴额度还有待上海地方补贴政策的出台。

而稍早前,比亚迪公司董事长王传福就提到,在上海购买秦的话可获得当地和国家共计6.5万元的补贴,目前在深圳,旗舰型秦售价定为20.98万元,扣除补贴费用后,最低费用仅为11.98万元,而一旦顺利进入其他城市,价格也在十万上下,极具竞争力。

“一旦秦在上海市场热卖,将引爆全国其他市场。”王传福判定,当秦的月销量能够达到1万辆的时候,新能源汽车市场就真正起来了,“这个过程说快也快。”

另据李云飞透露,上海市现有7、8家比亚迪售后服务网点,对此,消费者大可不必担心售后的问题。

比亚迪e6进入北京的几率很大

原本比亚迪向北京市经信委申报了e6、秦两款车型,但1月29日,北京市科委对外公布了《北京市示范应用新能源小客车管理办法》,并未将插电式混合动力汽车纳入补贴范围中。《办法》规定,对纳入《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》的小型、微型纯电动驱动载客汽车,将由北京市财政按照国家和北京市1∶1的比例确定补助标准。

由此,符合北京市新能源汽车准入条件的只有比亚迪e6,李云飞表示,比亚迪e6的北京服务网点将精选5、6家,布局东南西北区域,另外,比亚迪将为符合条件的消费者提供安装充电桩服务。

而为了在北京更好的推广e6,比亚迪绿色公交事业部北方区总经理佟杰透露,比亚迪将根据北京市场的需求特点对e6车型做出调整,推出四款不同版本,分别为公务版、豪华版、尊贵版、精英版,售价从30—36万元不等。在目录确定之后,比亚迪将在北京举行正式的新能源汽车发布会,公布车型配置、价格以及服务保修等方面信息。

今后,随着全国各地新能源汽车补贴政策的出台,比亚迪新能源汽车将陆续的进入地方市场。除了已确认的天津和极有可能进入的上海和北京以外,广州或将是比亚迪的下一个攻克目标。

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