电动汽车特斯拉自去年以来爆发式的蹿红速度令业界都为之侧目,连那么多次的起火事件都被人家用危机公关巧妙的处理好了,不过着急发展业务而忽视了某些细致工作的话,反而会招人笑话。
日前,有眼尖的网友发现特斯拉中国官网上竟然将台湾、香港、澳门都单独列为国家,这样明目张胆的行为无疑赤裸裸的侵犯了中华人民共和国作为主权国家的地位。
打开特斯拉中国官网,在"购买"选项中的"激励政策"一页中,可以查询到世界各国的电动汽车激励政策,在"国家"选项中,我们惊愕的发现了"Taiwan"(台湾)、"hongkongS.A.R.CHINA"(香港特别行政区)和"macaoS.A.R.,China"(澳门特别行政区)这三个原本不属于国家序列中的地区,特斯拉这是在公然藐视中国的主权完整性吗?
以下为特斯拉中国官网截图:
一个国际社会普遍公认的事实是,台湾是中国不可分割的一部分,1971年10月25日,中华人民共和国恢复在联合国的合法席位;1997年7月1日,中华人民共和国恢复对香港行使主权;1999年12月20日,恢复对澳门行使主权。在国际社会的通行"语言"中,台湾、香港特别行政区和澳门特别行政区是不属于国家序列中的,而仅仅可以归为地区序列,这体现的是中华人民共和国作为主权国家地位的不可侵犯性。
而我们发现,这一错误不仅仅出现在特斯拉中国官网上,在其英文官网上,也存在同样的问题。
特斯拉英文官网截图
在其激励政策一页中,"ELECTRIC VEHICLE INCENTIVES AROUND THE WORLD"翻译成中文就是"全球范围内的电动汽车激励政策",而这是包括国家和地区概念的,但是在下方的"COUNTRY"选项中,却只写了国家,而没有标明地区,细节部分的处理不当实在令人汗颜啊!在国际惯例中,此处应该写"COUNTRY/REGION",也就是"国家/地区",而不能只为了方便美观直接写成"COUNTRY"。
以下为国家与地区的正确写法:
国家与地区的根本区别,在于是否拥有主权。国家拥有主权,而地区没有主权,不被国际社会承认为独立的国家,且地区自主程度很高。特斯拉这样不区分国家与地区的做法是不负责任的,对于中国人民来说,这是一个不能接受的严重失误,希望特斯拉方面能对此事引以重视,并加以改正。
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