十里长街年底或可见纯电动大1路

2013-12-10 10:37:49 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

，据北京青年报报道，通过技术升级，北汽福田专门研发出长达18米的铰链式纯电动公交车，车身长度和载客量与老大1路差别不大。又因为今年9月份投入使用的四惠充电站就位于大1路的东端终点站，因此这款纯电动公交试运行就选定了大1路。

北汽福田技术人员介绍，新一代纯电动公交车的充电时间从3个小时缩短到2小时左右，一次充电后的行驶里程也延长到了120公里。载客量和行驶速度都不逊于LNG（液化天然气）公交车。而且，电动公交车启动提速略胜一筹。截至目前，北京城区已经建成了几处标有“国家电网”的电动车充电站，但只有少数站点可供公交车充电。今年9月份启用的四惠充电站和2008年启用的北土城充电站，分别可以满足100多辆公交车每天的充电需求，而先期建成的西三环航天桥充电站和北四环惠新西桥充电站，目前仍鲜有公交车进站充电。

明年，北京公交计划新增700辆电动车，而这些新增的公交车基本需要靠新建充电站来满足充电运营条件，因此亟待选址增设公交充电站。