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日产BladeGlider概念车被指抄袭勒芒赛车 在美遭起诉

2013-12-03 17:12:56 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

,同行业的大部分产品都难逃抄袭与被抄袭的命运,现在,日产就遇到了不小的麻烦。近日,Delta Wing赛车公司总裁Don Panoz就以BladeGlider 概念车抄袭其在2012年发布的"三角翼"勒芒赛车为由,而将日产告上了法庭。...

,同行业的大部分产品都难逃抄袭与被抄袭的命运,现在,日产就遇到了不小的麻烦。近日,Delta Wing赛车公司总裁Don Panoz就以BladeGlider 概念车抄袭其在2012年发布的"三角翼"勒芒赛车为由,而将日产告上了法庭。

DeltaWing赛车项目的设计者Ben Bowlby宣称,日产在此次东京车展上发布的BladeGlider 概念车抄袭了其ZEOD RC赛车的外观设计。自2010年起,日产与英国设计师Ben Bowlby、美国赛车界的Don Panoz、前美国F1赛车手Dan Gurney与Duncan Dayton所组成的团队,便开始合作进行新一代赛车的开发计划,并在2012年3月间发布了DeltaWing这款令世人大开眼界的赛车,并以此车参加了勒芒耐久赛事。

日产DeltaWing

ZEOD RC概念赛车

依照计划,DeltaWing项目组随后推出了一款ZEOD RC的概念赛车,该车在前窄后宽的车体造型下加入了鸥翼式车门,车身则以CFRP碳纤维复合材质打造,底盘部分也运用上大量碳纤维材质,并有着前30:后70的车身重量分配,车内则采用1+2的三人座形式。

而日产此次发布的BladeGlider 概念车也采用了类似的设计,外观设计几乎跟ZEOD RC如出一辙。Don Panoz试图通过诉讼的方式来迫使日产公司继续研发并量产BladeGlider 概念车。Don Panoz说他们正在寻求新的合作伙伴以出售该赛车项目,现已聘请了普利司通前赛车运动总监阿尔斯派尔共同研发三角翼技术,未来他们将设计重点会放在两座跑车和四门家庭轿车上。

不过到目前为止,日产方面就此事并未做任何解释,或许作为昔日的盟友,日产现在估计是想发飙都没底气了!

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