北京车主：在北京由于摇号的问题，从汽油车转到新能源，眼看着新能源的号快要到期了，就在丰台的合太仕总店提了一台知豆D2S。平时开的不多，上下班也就15km来回，家里还有个油车，这个就是备用。没想到问题很多，其中掉档问题，让我抓狂。不到一个月，累计开了400公里，掉了5次档，掉档后打4s电话，被告知等厂家维修。打400电话，厂家也没有好的办法。以下是掉档的详情，供大家参考。
在主路上掉档，高速行驶很容易被追尾，想着都怕。
以下是我的掉档、维修记录：
2016.11.30从丰台总部基地 北京合太仕 提车
2016.12.02在大悦城北往星河湾路上，晚上19点左右，嘭一声掉档， 无法挂档。 重启后解决。
2016.12.04去四惠维修服务站，姜鹏经理接待，说暂无解决方案，待厂家通知。
2016.12.09朝阳北路快靠近十里铺辅路上，行驶中突然掉档，重启三次解决。电量95%，室外温度0度，电池温度11度。
2016.12.10 去四惠维修站检测26项次，检测结果正常。
2016.12.11 早上约10点，电量约70%启动时掉档，熄火后再次着火，问题解决。
2016.12.14 晚上18.10分左右，东四环京通快速刚转上四环，行驶中突然掉档。电量约67%没有ready字样，重启三次后解决。
2016.12.26 早上10点去四惠升级程序，并首次保养。
2016.12.29 早上9:30 通惠河主路往三环辅路出口突然掉档到O档，电量92% ，熄火重启后解决。
2016.12.31 下午16:28去往四惠维修站的路上，在高碑店附近 行驶途中突然掉档到O档 电量69%，熄火重启2次后解决。到四惠维修服务站，把车交给姜鹏经理，估计需要长时间修理，姜经理提供D2代步车。
广东车主：双11天猫活动订的知豆D2S，双12办理上牌提车，开开心心的就回家了，然而好景不长，才开两天时间，中控屏幕就出问题了，先是倒车的时候屏幕变花，慢慢的变白屏了，触摸还是可以操作，就是看不到内容。没办法，还是得开回家，回家的路程20公里，大概走了10公里，屏幕又恢复显示了，心想以为没事了，到家倒车入库，屏幕又花白了，然后一直就这样了，有车友遇到过这样的情况吗？？？是不是必须换屏呢？？？？
河南车主：郑州四海是个黑店，我买的知豆301两年多了不给过户，不给发票，现在连审车都没法审了。懂法律的给说说这算欺诈不算，能退一罚三不能，可以的话我能联系个几十个受害车主，用法律维护自己的利益。将郑州四海公司绳之以法。
天津车主：2015年八月，考虑到小孩要上幼儿园，而天津又限号，一辆车不够了。可是家里那位一直摇不上号，想着赶紧买一辆能让老婆开的车，送送小孩上上班啥的。正好楼下邻居有一辆众泰知豆C301，平时也是送送孩子上上班啥的，就咨询了一下。他推荐了他买车时的销售，一个姓霍的小伙子。我和那个小伙儿打了一个电话后，他推荐我去店里看车，还说现在知豆是和吉利合作了，品质更有保障。于是我们想也没想，当时就买了一辆白色知豆D1。
可是噩梦就来了！过了不到一个多月，厂家通知升级电机，我把车开到了北辰铁东路那边的中远服务站，把电机换了。结果，不到1个月，电池就出现了故障。10月中旬，我的车被拖到了铁东路（可惜照片被我删了）。不到一个星期，4S店通知我去取车，结果车刚开上快速路，电池灯就亮了，车子立马就没劲了。没办法，我只好将车再次送回4S店，并在我的强烈要求下，4S店给了我一辆金杯货车代步。其实我也没想用它的车，只是觉得弄了辆代步车，对方肯定在维修上加快速度。
一个星期后，4S店工作人员将我的车送到我家小区楼下， 把它的金杯换了回去。之后，车大概维持正常了4-5个月。
今年5月，车的电池灯又红了。由于工作忙，车也还能开，我就没把它送到4S店。结果，8月的一个早上，车在半道上歇菜了。给4S店打电话，等了大概一个白天，河西区解放南路4S店的救援车才把车拉走。这次拖了有两星期，4S店来电话说车好了，于是我把车开了回来。
由于担心车辆再次出现故障，这次我自己开了几天。结果不到一星期，当电量显示有50%左右时，车子又跳闸了。这次坏在了我所在的大学校园内，我打电话给河西救援，对方说建议我充充电再看。于是，我费了九牛二虎之力，把车推到了办公楼下，从一楼办公室拉出电来充上。充满以后，果然故障没有了。
刚开学工作忙，我也没顾上把车送回4S店。于是嘱咐我老婆，电量60%以上时，就去充电。然而，坚持了不到两星期，中秋节放假的前一天，我老婆在下班的路上，车子在红绿灯路口停住了，可是当时显示还有80%的电量！！！这次，我不再相信河西店了，于是给北辰打电话，晚上11点，北辰救援来车和我一起把车拖走了。
送去的第二天，4S店一个叫刘超的小伙子打来电话，告诉我，由于二保没在他那儿修，除非我交100元检查费，把二保补上，否则无法保修，无法检查我车辆的问题。还威胁我说不给钱的话也不负责把车给我拖回来。当时我就笑了，从我一个法律专业人士的角度告诉他，从去年10月开始，法律已经明文规定，不允许将保养和质保捆绑在一起了。小伙子学习得倒挺快，赶紧说给上级报告，争取特事特办。
接下来，我打电话给知豆售后，05393221838这个电话，对方也说帮我协调解决。
现在，车子送到4S店一个多星期了，我打了好多次电话，4S店说资料已经上传，但是厂家没有回馈，所以一直没有修理。今天上午，我给售后打了两个小时电话，一直没有人接。也不知道怎么了，难道知豆破产了？？？
不知道这个帖子会不会删，先拍个照留念吧。如果被删，再想办法发吧！再不行，只能走法律程序了。
希望知豆能够正视问题，正视用户的呼声！
北京车主：知豆D2，2016款，7月5日提车，用车不到两个月，问题不断，开始只是些小问题，比如：收音机信号很差，收到的台很少，而且杂音很大；转动方向盘有“吱吱”的响声，仿佛哪里缺了润滑油；抬远光灯提醒时会带开转向灯，而且不好关闭；驾驶位车门非用力关不上；预装的豆伴显示的车辆信息不准……想着都是些小问题，没有特别大的影响，就没在意。
但没想到大问题一直在等着我。8月28日晚充电，29日早期发现没充满，一夜超过10小时竟然只充到了77%！29日上下班，剩余电量21%，晚上充电，充不上，联系了我的销售，用他教的方法试了很多遍，无果。30日打电话给北京四惠汽车修理有限公司，用其方法试了几次，仍充不进去电，告知应该是车出了问题，31日上门修理，如解决不了，再行拖走。要求提供代步车（29日晚就可能出现拖走情况问了销售，销售说四惠汽修提供代步车），四惠汽修告知没有，让找销售要代步车。踢皮球嘛！！！然后四惠汽修说与销售沟通，协商代步车的问题，协商后告知没有代步车！！
购买知豆D2就为了上下班代步，现在代步不成，却带来了烦恼！！
我去，神奇的耗电：198%，这个要是真的，可以得诺贝尔奖了！
跟车友们分享几个事情：
1、知豆D2，小问题很多，这是与北京的D2车友们沟通后的体会；
2、购买不到2个月，竟充不进去电！！还没听说其他品牌出现过类似情况，但知豆车主应该不止我一人“中奖”！
3、售后服务不敢恭维，修车期间竟然不能提供代步车！我还没听说那个品牌会这样！！
4、一点想法：北京新能源目录只有准入，没有淘汰，一旦进了目录就万事大吉了，车企只管拿政府大大的补贴，不管产品的质量和售后。市交通委应该考虑一下新能源目录内企业和产品的淘汰机制，不然这产品质量和售后越来越差，百姓将对目录的信任度大打折扣，影响管理部门形象，购车一族也会有大大的损失！！
河南知豆经销商：新车发回来发现有一台车剩余电量到百分之六十车就不会走了，联系需要电池厂家来维修，现在三个月了，哈尔滨光宇电池厂还没有来维修。刚才打电话说准备这几天来的，但是其他地方又有几台车坏了，不知道什么时候能来。我的车就不是车？就不是钱买来的？没办法，正经找你们不给我修，我接着找地方投诉你去。
我的门头照片，我的电话15139557579
临沂车主：车子开的非常少，一年多跑了两千多公里，最近出现了几次刹车失灵，正常行驶的过程中，遇到情况紧急刹车，没有制动力，今天去维修点免费更换了那个刹车真空管。尾门关闭时里面哗哗的响，就像什么东西掉了。
维修过程中从车上掉下来的东西，一开始以为是沥青，后来觉得是止震板之类的东西，都硬化了。
河南车主：买了才一个月左右，知豆D1的遥控钥匙就时灵时不灵，有几次都是用钥匙插入手动打开车门的，底盘而且很低，路面稍微坑洼一点就挂底了。最可气的就是才一千多公里，后备门的玻璃竟然嘣了，嘣的那个碎啊。清理玻璃的时候还扎到手，这车质量真的不砸地。
以上内容，均来自汽车之家知豆论坛。
小妹点评：只要能抱到大腿，这样的车就是政府的好孩子，能进入新能源目录，拿到巨额补贴。而真正受到市场欢迎的低速电动车，却受到政府的压制。
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
已有
