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我国锂离子电池正极材料研究取得进展

2016-03-28 11:08:48 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

记者24日从中国科学院网站获悉,中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家(联合)实验室高性能陶瓷材料研究部王晓辉课题组在前期研究基础上,通过创造极度缺水的酸性合成环境,在国际上首次制备出12 nm厚的[100]取...

我国锂离子电池正极材料研究取得进展

记者24日从中国科学院网站获悉,中国科学院金属研究所沈阳材料科学国家(联合)实验室高性能陶瓷材料研究部王晓辉课题组在前期研究基础上,通过创造极度缺水的酸性合成环境,在国际上首次制备出12 nm厚的[100]取向LiFePO4超薄纳米片。该工作为今后进一步提高锂离子电池倍率性能提供新的方法和视角。

电压回滞实验结果显示由该材料构成的电极具有迄今为止最小的电压间隙,恒电位间隙滴定测试结果说明此电极具有高的活化率和转化率,这些结果表明由[100]取向LiFePO4超薄纳米片构成的电极具有高的活化粒子数比例。因而,该电极具有优异的倍率性能和循环寿命。在10 C(60分钟/10 = 6分钟)充放电倍率下,循环1000次后能保持初始容量的90%。在20 C充放电倍率下,容量仍可达到理论容量的72%。该工作为今后进一步提高锂离子电池倍率性能提供新的方法和视角,即不仅可以通过减小[010]方向的尺度来缩短锂离子的扩散距离,同时还可以通过调控[100]方向的尺寸来提高锂离子电池的活化粒子数比例来提高锂离子电池倍率性能。


锂离子电池是当今社会移动电子设备的必要电源,由正极、负极、隔膜、电解液等组成,其关键性能指标(如倍率性能和循环寿命)由正极材料的电化学性能决定。LiFePO4是公认的正极材料,为提高其电化学性能,人们长期致力于缩短锂离子的扩散距离,即减小[010]方向的尺寸。最近的研究表明,电极由大量粒子组成,其电化学性能主要依赖于充放电过程中同时参与电化学反应的粒子(活化粒子)占总粒子数的比例。因此,如何获得具有高活化粒子数比例的LiFePO4是正极材料研究的关键问题。

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作者: 来源:中国证券报

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