在逗我？特斯拉Model S 电动汽车疑似尾气超标

2016-03-09 17:08:25 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

目前相对于燃油车来讲，电动车则是被认为是能够把尾气和颗粒物排放减少的清洁能源，但是最近一条消息可能会让我们重新审视这一点。根据外媒的报道显示，一位Tesla Model S车主因“排放过多二氧化碳”遭到罚款。该罚单由新加坡陆路交通管理局（LTA）开出。根据LTA的计算，Tesla Model S“相当于”排放222g/公里的二氧化碳，是属于“重度污染”的范畴。

那么看来我们需要一个新名词，因为Tesla Model S并不是我们经常说的污染环境的“油老虎”，或者应该叫Model S“电子老虎”？不过这听起来又是有点怪怪的感觉。

在亚洲新闻频道的采访中，LTA以为代表给出了他们的解释：

“对于所有电动车辆，电能源所消耗标准为每瓦时0.5克二氧化碳。然而这是为了计算电动车使用的电量在发电过程中产生的二氧化碳排放，就算汽车没放废气。换算下来，这位Nguyen先生的汽车二氧化碳排放量为每公里222克，这就属于车辆排碳量计划的收费范围。”

LTA还称，他们用的都是联合国欧洲经济委员会(UNECE)的R101标准对这名消费者的汽车进行测试，结果是他进口的二手特斯拉汽车的电能耗为每公里444瓦时。

但是车主则声称，在LTA计算中所测出的444瓦时/公里数据是有问题的。根据Road & Track and Autoblog的数据，即便是马力最强劲的P90D车型，其能耗也就只有210瓦时/公里。如果按LTA的计算，这位车主非但不能享受到15000新元（约合7万人民币）的补贴之外，反而还需要补交15000新元的税款。

目前已经有好事者在推特上面圈了Elon Musk，但是现在Elon Musk还暂时没有做出相关的回应。那么你认为，对电动车征收二氧化碳排放超标费用是不是合理呢？