GBT 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
2016-02-18 16:27:38 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条
GBT 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
1 范围
本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。
本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池(以下简称蓄电池)。
.....
5 要求
5.1 室温放电容量(初始容量)
5.1.1 蓄电池单体按照6.2试验时,其放电容量应不低于额定容量,并且不超过额定容量的110%,同时所有测试样品初始容量极差不大于初始容量平均值的5%。
5.1.2 蓄电池模块和系统按照6.2试验时,其放电容量应不低于额定容量,并且不超过额定容量的110%,同时所有测试样品初始容量极差不大于初始容量平均值的7%。
5.2 标准循环寿命
测试样品按照6.4进行标准循环寿命测试时,循环次数达到500次时放电容量应不低于初始容量的90%,或者循环次数达到1000次时放电容量应不低于初始容量的80%。
......
附件:GBT 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
心情指数模块
digg
相关文章
[错误报告][推荐][收藏] [打印] [关闭] [返回顶部]
最新图片文章
最新文章
- GBT 31484-2015 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
- 特斯拉超级充电站登陆海南岛
- GBT 31467.3-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第3部分 安全性要求与测试方法
- GBT 31467.2-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分 高能量应用测试规程
- GBT 31467.2-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第2部分 高能量应用测试规程
- GBT 31467.1-2015 电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统 第1部分 高功率应用测试规程
- QCT 413-2002 汽车电气设备基本技术条件
- 解读石墨烯 在电池上的应用真那么神奇?
- 低温致电池效率骤降 新能源汽车面临挑战
- 说走就走!特斯拉自动驾驶穿越秦岭