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购买特斯拉前需要知道的15件事

2015-12-16 11:39:26 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

购买特斯拉前,您应注意哪些问题?AnActionPlan.com创始人George Everitt在美国硅谷知名问答网站Quora给出了以下答案:1.您应在提车前请专业电工帮您在车库安装一个NEMA 14-50电源插口。在110V电压下充电极其缓慢...

购买特斯拉前,您应注意哪些问题?AnActionPlan.com创始人George Everitt在美国硅谷知名问答网站Quora给出了以下答案:

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1.您应在提车前请专业电工帮您在车库安装一个NEMA 14-50电源插口。在110V电压下充电极其缓慢。有极少数车主需要高速壁挂适配充电器。您使用随车附带的充电器即可。

2.充电比你想象的要方便。这就像从Windows切换到Mac系统;有一些事情总需要几天的时间来适应。尽管拥有了特斯拉,我的妻子在我们要开车出行的时候还是会问我:“天然气够用吗?”,这就像我们每天早上醒来都要“加油”一样。

3.目前适用于长途旅行的超级充电站布局规划还是较为保守,我们要过一段时间才能知道效果如何。例如,即便从堪萨斯城到圣路易斯的全程都有充电地点,导航还是会不停地告诉我返回堪萨斯城。你应该把它看作让您减速或您已经稍微超过限速标准的警告。您完全可以抵达目的地。此外,最佳的超级充电站布局可以让您跳过几个充电站,但是我更喜欢在大多数充电站停留一下,哪怕只是为了上厕所或者喝点饮料而休息十分钟。超级充电站的布局还是需要一些改进,但相关算法还是比较复杂。

4.长途旅行不要忘记带上便携式连接器。我就曾经有两次借过别人的充电器。一般情况下,人们不需要为同一辆汽车多买一个充电器,但是有些人会这样做。

5.学习如何看懂电量估计示意图。“估计行驶里程”对于全速行驶下的电能供应过于乐观,您理应知道时速80英里很耗电。对于那些不喜欢开快车的人来说,相关估计数据还是相当准确的。大多数情况下,开快点都不会有问题,你可以按照自己认为适当的速度行驶。但是如果超级充电站之间的距离较远的话,您就需要巡航控制,至少在刚刚出发的时候是如此。一旦您的路程已经过半,您可能注意到自己可以稍微加快速度,并且还在比较舒适的范围内。

6.特斯拉充电指示灯比燃料量表更准确。

7.特斯拉路边援助服务不包括电能耗尽的情况。购买AAA Gold Plus服务是一个不错的选择。我曾经使用过一次,但是那次是我自己的过错,以后不会再发生。

8.一些超级充电站提供较便捷的预约服务。例如,有一个在Baton Rouge,靠近Trader Joe's。您在那里可以获得补给品。有一些附近只有快餐店,还有一些则在前不着村后不着店的地方。到目前为止,我觉得条件最为恶劣的超级充电站在佛罗里达州德芬阿克泉。我很高兴它在那里,但是马路对面的闹鬼酒店的鬼怪不喜欢感应电机制造的电磁辐射。

9.要是你租了辆内燃机汽车 ,还不得不呼吸汽车尾气,那你在加油站加油时,你就首次会感到自己有多傻叉。

10.特斯拉非常大胆地配置了反馈制动。10分钟就可以让您熟悉它,爱上它。

11.如果您打算进行真正的长途旅行,请注册为Plugshare用户。我们的超级充电站网络在不断扩展,您在紧要关头可以使用的公共充电站有很多。我两年前购买了特斯拉,当时我就注册了一个Chargepoint账户,我开户时存入的25美元到现在还没有用完。营地型房车是NEMA 14-50,就像家一样,如果您很有礼貌地请求,许多公园可以让您在一块空地上免费充电。

12.有时我也会使用公用充电器,在这些情况下,我会悬挂一个小衣架,提醒其他电动车车主可以拔掉我的车的充电线,因为我可能不需要充电,例如就像Leaf也许需要它一样。

13.时速从0英里加速到60英里会给轮胎造成较大压力。19英寸轮毂上的陈旧轮胎是普通的四季轮胎,只行驶了40000英里就报废了。你应该定期保养轮胎。通常情况下,如果您去修理还在保修期内的零部件或其他部件,您可以让维修中心帮您为轮胎做免费的保养。

14.电池的电量最好保持在20%-80%之间。偶尔充满电(100%)是完全可以的,但是如果是日常使用,充电80%即可。要做到这一点,您在用户界面上进行操作即可。

15.我注意到,特斯拉将您视为一个完全能够驾驶汽车的成年人,这一点很好。许多汽车附带许多没有的前瞻性免责声明,行驶时许多控制器都是无法操作的。即使是在行驶中,Model S让您可以充分利用它,包括浏览器、导航搜索和键盘输入功能等。我以前有过一辆普锐斯和一辆本田汽车,像保姆一样的界面系统让我比较分心,而不是让我利用相关控制器。当然这些车的用户界面并非17英寸触摸屏。

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