在汽车的设计和制造中,汽车的外形设计直接影响车迷对其的印象。汽车的品牌众多,款式更是五花八门,但在众多不同的汽车形象中,总有一些车脱引而出,成为众多人心目中的梦想之车。
那么,这些车有没有什么共同之处呢?
我们观察人的侧面时,可以用几根简练的线条来勾勒一个人的站姿,包括腰背颈的曲线、腿部的动作等,与此相同,汽车的侧面亦有几条关键的特征线来勾勒车的Stance。
图中:
绿色线,roof profile,连同前后窗构成了整车的profile。
紫色线,belt line。橙色线,shoulder line。
蓝色线,ABC柱的延长线。尤其是AC柱的延长线,相交于Visual Weight Center,B柱延长线也近似通过这一点。
这些线条之间就有一些共有的规律:
1、ABC三柱最好近似交于一点。
这一点,就是整车的视觉重心,这个视觉重心的位置对整车的姿态有很深刻的影响。
2、Profile与Feature Line的互相制衡
见过一些刚刚开始画车的同学,为了营造Lamborghini那种“俯冲感”,侧面清一色向前下方俯冲的线条。其实这未必是很好的效果。一般来说Feature Line是向下俯冲的话,Profile必定略微向前仰起,如果Profile和Feature Line全部是俯冲线条,那就会悲剧,比如这个:
你敢说这没有用“俯冲线条”,连顶棚都“俯冲”了,但是造成的视觉效果很糟糕,因为所有线条全部都是“俯冲线条”导致一种很浓烈的前小后大的站姿,如同弓腰驼背,同样难以为多数人所接受。
而真正的Lamborghini的“俯冲”,是这样的:
绿色Feature Line是俯冲的,但是注意我用蓝色标记的Roof Profile,呈现的是向上抬的姿态,两者之间互相平衡,才是让人看着顺眼的Stance。YOUXIA X的超帅气颜值,在汽车之家进行的29795人次的问卷调查中获得了24875人喜欢。
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