前两天我们刚在苏州金鸡湖试驾了2015款荣威550plugin，对于它全面的性能提升还是非常认可的。随着国家大力度推广新能源车型以来，无论是自主、合资还是进口品牌都在丰富着我们国内的市场，消费者对于新能源车型的认知也越来越深刻。大家不仅只停留在车型种类、国家补贴、续航里程等这些常规的数据上，电池的使用年限和电池对于车辆的安全指数也是大家目前的重中之重。相信大家肯定对于车辆非常熟悉了，但电池组合可能只是略知皮毛，今天我们就来讲讲荣威550plugin的动力电池系统。
（荣威550plugin电池组）
2014年荣威550plugin通过了全球首批车用电池包的安全标准，并获得了美国UL 2580安全认证。可证明荣威550平台对于高星级碰撞安全非常重视，更针对新能源汽车的特性增加了全方位高压安全防护，在高压绝缘监控、漏电保护、EMC电磁兼容性下了不少的功夫。
（荣威550plugin电池组）
（荣威550plugin）
荣威550plugin电池组达到了IP67的防尘防水等级，雨天充电和正常涉水均可以保证电池组正常工作，即使在水深1米处浸泡30分钟也可以保证不会连电出现任何安全隐患。
荣威550plugin采用的事磷酸铁锂电池， 磷酸铁锂电池是用来做锂离子二次电池的， 现在主要方向是动力电池，相对NI-H,Ni-Cd电池有很大优势。
优势一： 超长寿命，循环寿命达到2000次以上，标准充电（5小时率）使用，可达到2000次。同质量的铅酸电池是“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最多也就1—1.5年时间，而磷酸铁锂电池在同样条件下使用，将达到７－８年。综合考虑，性能价格比将为铅酸电池的4倍以上。
优势二： 使用安全，磷酸铁锂完全解决了钴酸锂和锰酸锂的安全隐患问题，钴酸锂和锰酸锂在强烈的碰撞下会产生爆炸对消费者的生命安全构成威胁，而磷酸铁锂以经过严格的安全测试即使在最恶劣的交通事故中也不会产生爆炸。
优势三：可大电流2C快速充放电，在专用充电器下，1.5C充电40分钟内即可使电池充满，起动电流可达2C,而铅酸电池现在无此性能。
优势四： 耐高温，磷酸铁锂电热峰值可达350℃—500℃而锰酸锂和钴酸锂只在200℃左右。
优势五：磷酸铁锂电池可存组容量大，而且无记忆效应。
同时， 磷酸铁锂电池也有其缺点，磷酸铁锂正极材料的振实密度较小，等容量的磷酸铁锂电池的体积要大于钴酸锂等锂离子电池，因此在微型电池方面不具有优势。
影响磷酸铁锂电池产品一致性的因素主要有三点：
1）原材料的品质：特别是磷酸铁锂材料系新生事物，其制造设备、合成工艺都不安全成熟、品质易出现波动，导致电池产品一致性受到影响。
2）生产环境：磷酸铁锂电池做诶一个化工原料众多、工艺繁杂的高科技产品，其生产环境对温度、湿度、粉尘等都有很高的要求，如果没有控制到位，电池品质将出现波动。
3）制造设备：生产过程中手工的成分越少、设备自动化程度越高，电池一致性越好。
磷酸铁锂具有安全性、环保性、循环次数高等优点是毋庸置疑的，但目前的制造成本相对铅酸电池、锰酸锂电池要高，主要是工艺和技术方面的原因，致使材料的产能和良率不高。
据悉，官方消息所称，荣威550plugin的动力总成三电零件提供长大8年12万公里（2016年起）的质保承诺。动力电池额外提供长达8年16万公里的衰减承诺（8年16万公里后，电池衰减不超过30%）
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