我们该不该对新能源电动四轮车地方准入说不？

2015-06-29 11:57:31 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

在新能源车市场开放上，北京被上海远远甩到了后面。新能源车推广不能简单地看作地方行为，在目前污染问题成为城市急症的背景下，这是涉及产业和民生的大事。地方实行严苛的新能源车准入，不仅严重违反了市场规律，也与国家政策背道而驰。

新能源车的私人市场推广，必须要有一个开放的环境。美国的开放让丰田、本田的混合动力车占据了很大市场份额，但美国三大车企奋起直追，不但推出了自己的混合动力车，在增程式电动车、纯电动车上也投入很多精力，目前已经与日企平分秋色。这充分证明了，开放会促进竞争，更会促进技术的进步，对车企是好事，对消费者更是好事。

在新能源车市场开放上，北京被远远甩到上海的后面。新能源车推广不能简单地看做是地方行为，在目前污染问题成为城市急症的背景下，这是涉及到产业和民生的大事。地方实行严苛的新能源车准入，不仅严重违反了市场规律，也与国家政策背道而驰。

上海市为新能源车打造了一个开放的环境，体现出的不只是对本地企业的自信，更具有大局观和责任意识。今天，该到我们对新能源车地方准入说不的时候了。