今年的4月2日，北京市政府借发布新一轮汽车尾号限行措施之际，公布了一则重磅消息：为鼓励市民使用纯电动汽车出行，从今年开始，纯电动小客车将不受尾号限行影响。此消息一经发布，是否购买电动汽车顿时成为众多北京市民热议的话题。
不过即便有政府补贴、不限行等优惠政策铺路，依然无法让消费者下定购买电动汽车的决心。其中，充电难即是一大阻碍。除了目前充电桩建设数量少，充电时间长外，电动汽车能否兼容北京多个充电运营商不同的充电桩也是消费者所关心的。
近日电动君做任务偶得道具——“启辰晨风电动汽车”，正好用晨风来体验一下北京不同运营商的充电桩。本次电动君体验的对象分别是特锐德、富电科技、普天新能源和中石化的直流快充桩，这几个品牌都是后国网时期对北京充电桩市场雄心勃勃的企业。
特锐德：遇到“僵尸桩” 体验失败
近期，为进入北京市场，特锐德和北汽新能源展开合作，推出了“特来电”项目，可为电动汽车用户提供充电桩查询、预约、支付等一条龙服务。
一大早，电动君便来到了位于南四环的集美家具城，准备让晨风先体验一下“来电”的感觉。
不过一进门电动君就傻眼了，偌大的停车场上没见到任何与充电相关的指引，问了几个工作人员也都不知道该场地有电动汽车的充电桩。
莫不是电动君找错了地方？
正当电动君驾车准备离开时，在远端的墙根下发现了目标。
远观
近观
话说您就不能做个指引牌么？
仪表盘显示当前晨风的剩余里程还有77km，电动君准备将他充到100后再去往下一个地点。
不过当电动君扫码准备给晨风充电时，问题又来了。
虽然“特来电”APP显示出电动君位于集美家居充电站，但却标明充电站的三个充电桩没有空闲的，都处于离网状态，在电动君想强行进行下一步时，“特来电”直接显示该电站信息不存在。
What the hell！Are you kidding me？
这莫不是传说中的“僵尸桩”？
由于特锐德的“特来电”任性的拒绝识别自家充电桩，晨风的特锐德快充桩体验失败。
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