雨季来临 电动汽车涉水及保养操作指南

2015-05-03 12:15:45 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

春末夏至，多雨的季节即将来临，“水漫金山”的现象我们早已司空见惯，但是对于爱车来说，这绝不是什么好事！在大雨天中行车时，我们很容易遇到道路积水的情况。如果路面积水并不严重，不少司机会选择涉水，只要操作得当，车辆都能顺利通过积水。不过，车辆涉水之后，一些部件可能会被积水弄湿，甚至被积水灌入，若不及时处理，随之而来的就是各种车辆故障和隐患。

虽然电动汽车没有内燃机，但如果电池和电机被水淹没之后也会出现漏电短路的情况，以特斯拉Model S为例，有人用这车做了一次实验，当水漫过电池以后，显示屏开始警告说车辆需要维护，可能无法重新启动。售后服务人员检查后的结果是：由于水漫过了电池，顶部的封条检测到浸水，然后就报错了。所以电池需要干燥24小时，如果不行就要更换电池以及连接器。

对于电动汽车涉水问题，其实各大厂家在设计产品之初早就想到了，目前的电动汽车都有一定的保护功能，以目前销售火爆的比亚迪秦为例，秦的总电压有过流保护，如果电池内部短路，只会形成3.3V单节电池间的短路，而不会形成高压。不过需要注意的是，由于电池的位置较低，涉水过程中一旦水从两侧渗入，则不排除电池进水的可能。

另外，在清洗过程中，电动汽车也可按照常规车的清洗方法，但是，在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座，导致车身线路短路。动力电池部分时更要谨慎清洗，不要使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。