电动汽车电池优缺点及应用车型解析

2014-11-06 10:50:09 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

电动汽车电池目前主要包括铅酸蓄电池、磷酸铁锂电池、锂电池、钠硫电池、镍镉电池等多种传统电池，当然还有代表未来科技的燃料电池以及新型的液态电池等，它们因性能的不同导致优缺点差异颇大。那么目前的主流车型都搭载哪些电动汽车电池呢？

磷酸铁锂电池

磷酸铁锂电池，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。 锂离子电池的正极材料主要有钴酸锂、锰酸锂、镍酸锂、三元材料、磷酸铁锂等。其中钴酸锂是目前绝大多数锂离子电池使用的正极材料。

优点：安全性能高、使用寿命长、高温性能好、大容量、无记忆效应、重量轻、环保。

　　缺点：振实密度与压实密度很低，导致锂离子电池的能量密度较低；材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，一致性差。

应用车型：比亚迪唐、腾势电动车、东风风神E30、江淮和悦iEV4、通用赛欧Springo、长安逸动纯电动、荣威550Plug-in等。

比亚迪唐

比亚迪秦的纯电动行驶里程为70km，磷酸铁锂电池组容量为13kWh。比亚迪唐的电池容量肯定会大于13kWh。比亚迪唐的电池采用的是比亚迪拥有自主知识产权的磷酸铁锂电池。与秦把电池组布置在尾箱不同，唐的电池组布置在车身地板下方，这是得益于SUV较高的车身。

腾势电动车

腾势充分借鉴了比亚迪多年在电动车领域的经验，运用了多项创新技术，以满足消费者的日常需 求。该车搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁（LFP）电池，续航里程为300公里。

东风风神E30 EV

风神E30的动力系统由一台25kW的永磁直 流电动机和18kWh的磷酸铁锂电池组成，最大扭矩80N·m，最高时速为每小时80公里。单次充电续航里程为160公里。可以在8小时内充满电，快速充电只要半小时。