节能新能源汽车

如何破解电动汽车充电网络布局难? 告诉你比加油站更多的是路灯!

2014-10-10 16:17:55 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

特斯拉掀起了电动汽车的高潮,不少人向往清洁时髦的新能源汽车要进入寻常百姓家,相信除了价格的可接受外,解决随时随地的充电问题是才是棘手。而建设电动汽车充电网络是一项庞大的事业,谁又能将充电变得像加油...

特斯拉掀起了电动汽车的高潮,不少人向往清洁时髦的新能源汽车要进入寻常百姓家,相信除了价格的可接受外,解决随时随地的充电问题是才是棘手。而建设电动汽车充电网络是一项庞大的事业,谁又能将充电变得像加油一样便捷?最近,一家叫做 ubitricity 的公司的做法或许能够给我们一些希望和启发!

来自柏林的创业公司 ubitricity 设计的可以无线上网的智能电线(Smart cord)能够使得电动汽车在充电过程中的付费变得简洁流畅。付费结算也是及时准确的,十分方便。这是 ubitricity 公司降低充电系统成本的众多方法中的一点。

随处可见的路灯变成电动汽车充电桩

传统的充电站需要花费成千上万美元(欧元)的成本,ubitricity 的方法是在路灯或是现有的室外装置上安装插座。在德国1亿的现有路灯灯柱里面,约1-2%可以立马改装成为充电点(其原有的并网能力以及路灯柱的位置使得整体充电变得可行)。每年新建或逐步更新的路灯(约300,000)也能方便地融入充电的基础设施中。基于这些,降低电动汽车充电基础设施的成本是大有希望的。

目前 ubitricity 公司已经在柏林有了建设 100 个类似充电点的合同,柏林的供电商 Grundgrün 预测很快柏林的每个街灯都有这一充电功能。在 Lake Constance 地区也将会有 60 个此类充电点。

不过目前,ubitricity 公司的这一智能电线网络的“智能”目前只限定于使用他们公司的插座。虽然 ubitricity 公司的这一技术目前不是开放兼容的,但是我们能够从其中看到降低电动汽车充电设施的成本。相信接下来会有更多的此类技术涌现出来,降低成本将是迟早的问题。

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