据广州日报报道,日前,通用汽车公司宣布,旗下燃料电池车(FCV)累计实际道路行驶里程突破483万公里。通用汽车预计,通过使用氢能源,这些车辆已累计节省汽油达597694升。这一批特别装配的雪佛兰Equinox燃料电池...
据广州日报报道,日前,通用汽车公司宣布,旗下燃料电池车(FCV)累计实际道路行驶里程突破483万公里。通用汽车预计,通过使用氢能源,这些车辆已累计节省汽油达597694升。
这一批特别装配的雪佛兰Equinox燃料电池车是通用“车行道计划”119辆车中的一部分。通用于2007年开始执行此项计划。通用全球燃料电池项目执行总监Charlie Freese表示:“氢燃料电池技术是通用汽车前瞻动力总成产品线中的一个重要组成部分。目前,我们在氢燃料电池研发方面正不断取得实质性进展。历经7年时间,这些燃料电池车经历了各种环境条件的考验,充分证实燃料电池完全可以满足实际行驶的要求。”
2013年7月,通用与本田签订了一项长期协议,双方将合作开发下一代燃料电池系统及氢储存技术,以期在2020年前实现商业化应用。此外,通用与本田以及其他产业相关者正致力于进一步推进燃料加注设施的建设,这对于燃料电池汽车的长期可行性以及获得消费者的认可至关重要。
通用被公认为是燃料电池技术方面的领导者,清洁能源专利增长指数显示,2002年至2013年间,通用在申报燃料电池专利的数量方面排名第一。
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