特拉斯Model S车型可能是电动汽车世界的宠儿,但是现在汽车用60或85千瓦时的锂电池发生了几次火灾,美国联邦汽车安全管理部门开始对这款车型进行调查。这个电池组可以使特拉斯Model S车在4.4秒内达到每小时60英里...
特拉斯Model S车型可能是电动汽车世界的宠儿,但是现在汽车用60或85千瓦时的锂电池发生了几次火灾,美国联邦汽车安全管理部门开始对这款车型进行调查。
这个电池组可以使特拉斯Model S车在4.4秒内达到每小时60英里的速度,这得益于锂的质量优势,这是一种可以迅速释放大量能量的相对比较轻的物质。但是因为锂非常活跃,需要用很重的物质保护锂电池,以免它爆炸。这就使制造成本增加,也会使汽车的重量增加500磅左右,减少电动车充一次电所能行驶的历程数。而且锂电池可能会过热而导致火灾,所以研究者才会抓紧研究新的电动车电瓶技术。
今年夏天,美国能源部高级能源研究计划组(ARPA-E)拿出了3600万美元,奖励全国提出新的电动汽车电池设计方案的研究者。
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