病毒和电动汽车有啥关系？麻省理工学院为你揭秘

2013-11-20 11:08:05 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

麻省理工学院的研究人员表示,他们利用一种被称为“M13”的基因改良版良性病毒,实现了延长电动汽车续航里程的效果。

提起“病毒”这个词，多数人的第一反应会是疾病或者电脑病毒。不过，一项来自MIT(麻省理工学院)的最新研究成果可能会改变你的看法。据MIT官网报道，MIT的研究人员表示，他们利用一种被称为“M13”的基因改良版良性病毒，实现了延长电动汽车续航里程的效果。

M13良性病毒可延长电动汽车续航里程(图片来自MIT)

这种技术的原理是，将M13良性病毒放入锂-空气电池中，再掺入金属钯作为催化剂，此时，M13就会自动挑选出电解液中的金属分子，进而形成一个直径约为80纳米、由氧化锰凝结而成的纳米线。当大量的纳米线聚集在一起后，就可以形成一个以氧化锰为材料的锂离子电池的阴极，同时，锂离子还会进行还原反应生成过氧化锂。在上述过程中，此类纳米线相当于增大了阴极上锂离子的表面积，变向增加了电池的能量密度。

目前，主流的电动汽车续航里程约为160km，而Tesla的Model S可以实现480km的续航水平。MIT的研究人员称，若使用这种具有生化技术的锂-空气电池，电动汽车的续航里程将达到550km。据悉，锂-空气的能量密度已经接近于传统汽油，而生化技术的加入则能进一步提高这一水准。未来，这种电池将成为动力电池领域的一个重要研究方向。

对于电动汽车来说，续航里程是一个关键问题。虽然Model S的续航已经达到了480km，但是考虑到较高的售价以及较大的电池体积等因素，仍然存在着很大的进步空间。不过好消息是，目前Tesla已经在研发一套电池/电池混合动力系统，该系统将把电动汽车的续航里程提升至640km。