通用电气和劳伦斯伯克利国家实验室正在合作开发一种低成本液态电池,这项技术有望帮助电动汽车里程增加两倍。
【】(编译 李媛媛)通用电气和劳伦斯伯克利国家实验室正在合作开发一种液态电池,这种电池成本仅为现有电池的1/4,但有望使电动汽车里程增加两倍。
通用电气公司项目主管Grigorii Soloveichik说,“我们对新电池的能量密度和成本都很有信心,而且这种电池的充放电速度都很快”。美国能源部的目标是单次充电行驶240英里,在Grigorii Soloveichik看来,这项技术一定能打破能源部的目标。
通用电气欲开发低成本液态电池
不过,Grigorii Soloveichik强调,目前只能证明新型液态电池的可能性,一年内有望做出实验用电池,适用于电动汽车的电池组推出还需要大约三年,而用于量产的电池成本问世还要多花两到三年时间。可以肯定的是,2015款聆风无法运用这项新技术。
Grigorii Soloveichik介绍,这项实现的关键是找到真正廉价的电池材料,而根据通用电气的消息,新技术运用无机化学材料,这种材料能使多个电子转移,制造的电池能量密度更高。
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