美国著名非盈利性杂志《消费者报告》将丰田普锐斯(Prius)评为“最物有所值的车型”。丰田和雷克萨斯车型在“最物有所值的车型Top10”中占据了6个席位并且名列前茅。整体而言，丰田混动汽车因节能可靠而被给予高度评价。在节能方面，丰田车型依然保持着几项行业突出数字记录，如市区/高速公路行车综合燃油效率为每加仑高达50英里，即百公里耗油4.73升。
据美国《今日美国》(usatoday) 消息，美国著名非盈利性杂志《消费者报告》将丰田普锐斯(Prius)评为“最物有所值的车型”。
这样的评价并不奇怪，毕竟这辆混合动力汽车多年来一直都是《消费者报告》最爱的车型之一。当然《消费者报告》的分析是极为严格与客观的。据评，普锐斯乃“性能、可靠性及极低的保有成本的最佳结合--保有成本仅为49美分每英里，比行业平均水平的一半还要低”。
普锐斯这款勉强算中型的混合动力车，击败了 “多年领袖“微型车本田飞度--飞度统领“最有价值车型”排行榜长达四年之久。而普锐斯属实用款当之无愧，就连《消费者报告》杂志老板也差点拜倒在Prius的脚下。《消费者报告》汽车编辑里克-保罗在一次陈述中评价，“或许Prius不是那款开着最刺激的汽车，也不是那款最省油的汽车，但普锐斯可靠性极高，车室宽敞，好开，燃油能效高，价格也不贵。”
显然，该杂志的评价所指原版普锐斯。普锐斯“家族”中饱受诟病的普锐斯C微型汽车、普锐斯V、普锐斯插电式混动车不属于被赞行列。
《消费者报告》杂志表示，丰田和雷克萨斯车型在“最物有所值的车型Top10”中占据了6个席位并且名列前茅。整体而言，丰田混动汽车因节能可靠而被给予高度评价。说到节能，丰田车型依然保持着几项行业突出数字记录，如市区/高速公路行车综合燃油效率为每加仑高达50英里，即百公里耗油4.73升。
据悉，此次汽车评级，《消费者报告》调研了近五年车主保有车辆的成本、路试得分及可靠度评估。五年拥有成本由估算折旧成本、燃油成本、保险费、车贷利息、维修费及销售税组成。
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