昨天,一条比亚迪禁止员工开非比亚迪车进厂区的内部通知在网上引起轩然大波。昨日晚间,比亚迪回应了该事件,称主要是由于各园区停车空间有限。比亚迪品牌部的一位负责人短信回复称,考虑到比亚迪各园区停车空间...
昨天,一条比亚迪禁止员工开非比亚迪车进厂区的内部通知在网上引起轩然大波。昨日晚间,比亚迪回应了该事件,称主要是由于各园区停车空间有限。比亚迪品牌部的一位负责人短信回复称,考虑到比亚迪各园区停车空间有限、且园区目前主要规划新能源汽车停车充电位,剩余可供燃油汽车停放的车位数量不多,与出入园区的燃油车数量极不匹配,造成园区内停车不便、交通拥堵的现象,车辆乱停乱放的情况也时常发生,极大影响了正常通行,引起员工抱怨和来访客户的不满。
基于此,比亚迪各园区计划从2017年2月13日起,开始试行新的车辆通行规定:划分专用停车位以供来访客户使用;非比亚迪品牌的员工车辆限入各园区,并鼓励员工拼车上下班。与此同时,我们正在主要园区兴建空中充电塔,以解决日益增长的员工停车需求。“我们也会根据实际需要,逐步推行员工集中居住地到园区的通勤电动大巴,以方便员工上下班通勤,”该高管称,“现在园区里的停车位非常紧张,经常有客户来也没地方停车。内部员工的抱怨也非常多,我们这么做相当于限行、限流。为了减少对员工的影响,公司安排了内部的接驳车辆方便员工出行。”
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