【文| 蔡敏】新能源汽车市场的发展推动充电设施市场，从目前的状况来看，新能源汽车市场前景宽阔，蕴藏着无限的潜力。这对于充电桩市场来说，无疑是一大好事。业内人士认为，在补贴的刺激下，新一轮充电桩建设的高潮即将来临。因此，及时了解充电桩各地的运营状况和资讯是不可避免的。记者整理了一周以来充电桩的资讯，供大家参考。
1.山东拟建920座充电站35万个充电桩
近日山东公布了“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划。根据规划，“十三五”期间，山东电动汽车保有量将达到32万辆，为此，山东将建设920座充电站、35万个充电桩，基本形成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系。
规划要求，新建小区要基本实现“一车一桩”，城市中心城区充电网络平均服务半径小于5公里，高速及国省道平均服务间距小于50公里。
记者了解到，“十三五”期间，山东新增营运客车、公交车、出租车中，清洁能源和新能源车辆比例分别不低于30%、70%、100%。青岛、淄博、潍坊、聊城、临沂等新能源汽车推广应用城市的政府部门及公共机构配备更新车辆时，新能源汽车要占到一半以上。
2.潍坊市到2018年建成充电站51座 充电桩17730个
近日，潍坊市出台《关于加快全市电动汽车充电基础设施建设的实施意见》（以下简称《意见》）。到2018年，在全市建成充电站51座、充电桩17730个。
《意见》提出，落实潍坊市各类建筑物配建的停车场及社会公共停车场充电设施建设规划设计标准和要求，原则上新建住宅配建的停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于15%,每2000辆电动汽车至少配套建设1座公共充电站。
3.国网东营市东营区供电公司：将在辖区内建设3处电动汽车充电桩站点
11月29日，国网东营区供电公司辖区内3个即将建设的电动汽车充电桩站点进行现场勘察调研工作，与公司施工队伍积极协商充电桩站点设置事宜，提前做好电动汽车充电桩的施工设计和入场准备。
目前，国网省公司已批复该公司的5个充电站建设项目，且全部采取利用现有停车场进行配建的模式进行站点建设。建设资金全部来源于国网项目资金，建设完成之后并由东营供电公司统一维护。此次电动汽车充电桩建设共涉及东营区信息政府办公楼、东营森林乐园停车场、东营长途总站东南角停车场3处。其中东营区信息政府办公楼0号办公楼停车场，分别建设8桩位充电站2座，同时满足16辆电动汽车充电需求。东营森林乐园停车场西南角，建设8桩位充电站1座，可同时满足8辆电动汽车充电需求。东营长途总站东南角停车场，建设8桩位充电站2座，可同时满足16辆电动汽车充电需求。此次电动汽车充电桩建设的实施将不断加强电网配网建设，为全面打造东营区辖区内部安全、智能、高效便捷的充电网络打下坚实基础。
4.国家能源局组织召开电动车充电基础设施发展座谈会
12月1日，据国家能源局消息，11月24日-25日，国家能源局电力司组织新能源车企、充电基础设施制造商和运营商等单位召开电动汽车充电基础设施发展座谈会，探讨充电基础设施建设运营、车桩信息统计等问题，听取各方意见建议，推动电动汽车充电基础设施健康发展。
5.福州建电动汽车充电桩可申领补助 运营不少于3年
昨日，市发改委印发《福州市2016年电动汽车充电设施建设补助资金实施细则》，将对运营时间不少于3年的公用、专用充电设施（不含私人自用）建设运营单位进行资金补助。补助资金标准为直流快充桩495元/千瓦、交流桩150元/千瓦。
《细则》所涉及的充电设施是指经福州市辖区内发改部门登记备案，并由行业管理部门验收合格，符合运营管理办法要求，为电动汽车提供充换电服务的国产充电设施。
6.2020年济宁中心城区拟建3600个公共充电桩
近日，山东省发改委公布《山东省“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》（以下简称《规划》），济宁市被列为全省充电设施重点推进区。根据《规划》，到2020年，济宁将在中心城区规划建设充电站30座、公共充电桩3600个，形成错落有致、布局合理的充电服务网络。
7.重庆大足区落实提案建成152个充电桩 新能源汽车可以“就餐”了
“没想到，真的没想到，短短几个月时间就筹资1000余万元建成了152个标准的电动汽车充电桩！”11月24日，重庆市大足区政协委员程安福到成渝高铁大足南站，现场察看了新能源电动汽车充电场站的充电情况后，接连发出多个“没想到”的赞叹。
经过近半年的紧张施工，到11月20日，首批投资1000余万元，建成的11个充电场站，152个充电终端（桩），已分别在海棠人家小区、邮亭高铁站等地全部上线投入使用。目前，高坪、宝兴、三驱等镇街的7个场站正在建设中，建成后将再添97个充电终端（桩）。
8.六大汽车制造商计划在欧洲建立电动汽车快速充电网络
宝马、戴姆勒、福特，大众、奥迪和保时捷六大汽车制造商正计划联合在欧洲为电动汽车建立一个快速充电网络，最初目标是建立400个最高功率达350千瓦的充电站，这项计划的最终目标是在所有高速公路和主要街道旁都建立起电动汽车充电站。这样，电动汽车就能进入大众市场，让消费者可以驾驶电动汽车进行长途旅程。
这个350千瓦的充电器适用于任何品牌的电动汽车，而且比同类充电器的充电速度都快得多。参与这项计划的六大汽车制造商已经签署了一份备忘录，该充电网络将于明年正式开始投建。预计将于2020年建造完成。
9.海南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法
近日，记者从海南省发改委获悉，海南省发布海南省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法，规定对2016年至2020年省级平台设备投资及APP应用平台等相关研发费用，给予30%财政资金补贴，补贴上限不超过500万元。对省级平台运营涉及的公共网络租赁等公共服务费用，给予财政资金补贴，每年补贴上限不超过100万元。
10.安徽芜湖市首个直流式充电桩投入使用 为市民绿色出行添动力
充电基础设施不完善，曾是制约新能源汽车发展的“瓶颈”。通过新技术的应用，将有效破局推广“瓶颈”，让新能源汽车在江城“畅行无阻”。在高新技术开发区，全市首个直流式充电桩已经正式投入使用。只需半个小时到1个小时的时间，就能为一辆常规电动汽车充满100%的电量，可满足100多公里的行驶需求。
11.至今年年底 我国充电桩数量有望超18万个
“目前北京已经有5万多个充电桩建设起来，其中专用的充电桩有6700多根，社会公众的充电桩已经超过了9000多根，私人桩超过了60%。”北京市新能源汽车发展促进中心主任牛近明在24日召开的第七届北京国际充电站(桩)技术设备展览会上透露，下一步北京将建立统一平台深化服务，方便新能源车主通过手机端查找到所有充电桩。
数据显示，截至今年9月，北京在区域出租、环卫、公交、物流、驾校及私人等领域共推广新能源汽车突破8万辆。为解决新能源汽车最关键的充电问题，全国已有60个省市出台了推动充电设施建设的相关文件，预计到今年年底，全国有望建成充电桩超过18万个。
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