10月26日，国家电网系统首家地市级新能源汽车综合销售中心、宁波地区最具规模的新能源汽车综合销售中心盛大开启。
这家名为“东耀新能源汽车”的店位于环城西路9号。主要销售吉利、腾势等新能源车，价格涵盖10万到30万元(补贴后)。
(现场展示的试乘试驾车)当然，除了售车，这个店也设有公共充电桩，可以向社会上的新能源车售电。
在10月26日的开业仪式上，宁波市副市长陈仲朝表示，“十三五”期间，宁波将继续在购车补贴、充电基础设施建设等方面给予全方位扶持，力争推广新能源汽车不少于3万辆标准车，新能源汽车产业规模达到500亿元。
据他表示，在全面总结过去三年推广应用试点经验成效的基础上，国家决定从今年开始，由试点转为全面推广，继续在政策上给予扶持，新能源汽车产业正处于加速发展的重大战略机遇期。
甬派记者了解到，为了应对新能源车尤其是电动汽车规模的快速增长，宁波供电公司正快速建设电动汽车公共充电网络。
目前宁波地区已实现高速服务区全覆盖，9个服务区，18座快充站，共计68个快充桩，分别位于杭州湾南岸服务区、慈城服务区、宁海服务区、奉化服务区、宁波服务区、柴桥服务区、镇海服务区、象山服务区、余姚服务区。城区充电站建设快速推进，截止目前，已建成充电站9座，充电桩140个。至2016年底，宁波供电公司将累计建成充电站45座，充电桩348个，包括奉化雪窦寺停车场、镇海市民广场、鄞州南部宁波博物馆、洪塘荪湖景区停车场、保国寺停车场等。
(充电桩)“公共充电桩的建设，和新能源车国家补贴一样，是促进新能源车大力发展的重要举措。”业内人士说。
当前，宁波有电动汽车5000多辆。按照规划，到2020年，宁波全市共建成电动汽车集中式充换电站不少于110座，分散式充电桩不少于41800个，城区公共充电服务半径小于0.9公里，公用充电桩与电动汽车比例不低于1：7；全市高速公路服务区实现全覆盖；组建新能源汽车运行监控服务管理平台，为新能源汽车提供安全运行保障。
车辆推广方面，以城市公交、公务、环卫以及物流等领域为重点，积极推广应用新能源汽车。2016-2020年，累计推广应用8525辆新能源汽车，折合标准车30000辆。其中，外地品牌车辆不低于30%；新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中，新能源汽车统筹比例不低于50%。
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