买辆新能源汽车,不仅有利于保护环境,还可以不“摇号”,所以,现在这样的“绿色”汽车越来越受宠了。认可的同时,人们对新能源汽车提出的要求也越来越多了。车要好,配套的设施也要全。
这些要求并不算高,天津市还为新能源汽车订下了更高的发展目标:到2020年,天津市将实现推广应用新能源汽车10万辆,“十三五”期间本市将用近175亿元的总投资,实施18个项目,给新能源汽车助跑。
到2020年,本市将实现推广应用新能源汽车10万辆
从市工信委了解到:2015年,全市节能与新能源汽车推广总量超过6万辆,经济体量超过300亿元,在全国处于较高水平。作为全国新一轮新能源汽车推广应用示范城市,目前全市已建成52个充换电站、1680个充电桩,基本满足推广应用车辆的充换电配套需求,为产业化发展和更大范围的示范推广奠定了基础。到2020年,本市将实现推广应用新能源汽车10万辆,建成500个充换电站、5.5万个充电桩,充换电配套设施基本实现城区便利化、网络化。
节能与新能源汽车产业链较完整
目前,全市节能与新能源汽车产业链比较完整,在整车领域,开发出大客、环卫、邮政、乘用四大类7款纯电动车型;电池领域基本形成正极、负极、隔膜、电解液和电池生产完整的产业链条,电池生产企业近10家;电控领域,已经开发出的公交插电式混合动力系统,实际工况百公里油耗低于20升,纯电动行驶时间超过70%,PM颗粒物排放减少90%,达到国际领先水平。另外,本市拥有中国汽车技术研究中心、中电集团十八所等国家级试验检测机构,在纯电驱动系统、动力电池、电磁兼容、整车碰撞试验等方面达到国际先进水平。
未来几年,将在公交、邮政快递、出租及环卫等领域推广新能源汽车
未来几年,本市将在公交、邮政快递、出租及环卫等4个领域推广应用新能源汽车;将以政策驱动方式,充分发挥政策和财政资金补贴的杠杆作用,在政府机关、企业和私人领域推广应用新能源乘用车和客车。到2020年,本市节能与新能源汽车产业总产能将达到30万辆,产业规模将达到1500亿元。
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