近几年在国家政策积极推动下,新能源汽车在国内汽车市场开启高歌猛进模式,一路高走凯歌。然而经过这两三年的高速发展过后,据电动君获悉,今年国家对新能源汽车的补助开始有所退坡,对补助的汽车需要达到国家发...
近几年在国家政策积极推动下,新能源汽车在国内汽车市场开启高歌猛进模式,一路高走凯歌。然而经过这两三年的高速发展过后,据电动君获悉,今年国家对新能源汽车的补助开始有所退坡,对补助的汽车需要达到国家发放补助的标准的才补助;地方补贴也有所变动,局部地区已经停止发放地方补贴。
《》点评
普惠财政补贴容易使企业患上依赖症,已经不能适应企业由大变强的需要。从当前的种种情况表明,国内的电动汽车正从产业发展的导入期开始走向成长期。相应地,电动汽车发展动力已经到了由政策驱动向市场驱动靠拢。“购车补贴的退坡,确切地说是政府支持政策向促进创新的转型。也就是在购车补贴退坡同时,政府应在研发环节加大支持力度,集中资源支持在动力电池、核心零部件、电控技术、轻量化、智能化等方面突破技术瓶颈。掌握核心技术,才能在高速发展的新能源汽车市场走的更远更久,提高企业自身的实力,才能和世界级的大佬同台竞技。
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