过去一年多时间,新能源汽车领域的投资风起云涌。据不完全统计,从2015年1月到2016年3月,全国新建的新能源汽车项目超过30个,规划总投资超过1000亿元。
“感觉像是疯了,资金疯狂地进入这个领域,地方政府也在招徕更多项目上马。”一位长期研究新能源汽车的行业人士表示,在过去一年多时间中,新能源汽车产业链风起云涌般的投资热潮几乎每隔几天就会发生一次。
除整车项目外,电池领域的投资扩张更加明显。从2015年开始,大约有1000亿规模的资金进入了电池领域;而新能源汽车产业链上的充电桩等环节同样也成为海量资金争抢的领域。
业界人士表示,传统汽车制造过去曾经历过大扩张,产能过剩至今都是一大难题;如今在新能源汽车上,由地方政府、企业、资本三方共同发起的新一轮投资热,再次引发了人们对低质重复建设、落后产能扩张的担忧。
中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,目前企业把过多的资源放在了新能源汽车的产能扩张上,而忽略了技术进步,这将降低新能源汽车的竞争力。与国外相比,国内企业在新能源汽车上的超越更多的是产量和市场规模的超越,而非技术上的超越。
业内人士表示,要将更多的资源转移到新能源汽车的技术研发和创新上。而从国家相关部委发布的文件来看,这个问题也已引起重视。无论是国家发改委新近推出的《“互联网+”人工智能三年实施方案》,还是国家发改委和工信部联合发布的《关于实施制造业升级改造重大工程包的通知》,凡是有关新能源汽车的内容基本上都把重点放在新能源汽车技术的提升上。
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