1.金马股份拟116亿收购众泰汽车全部股权
金马股份3月27日晚间发布公告称，公司拟通过发行股份和现金支付的方式，合计作价116亿元收购众泰汽车100%股权。
众泰汽车拥有众泰汽车、江南汽车两个自主品牌，在传统汽车方面，2014年、2015年推出的众泰T600、大迈X5两款SUV销量在自主品牌同级别SUV中位于前列。在新能源汽车方面，2011年与国家电网合作在杭州市出租车市场批量推广运营换电模式的众泰纯电动汽车。2015年众泰纯电动汽销量合计超过2.29万台，约占全国新能源汽车销量的6.92%。
来源：中国经济网
2.松下瞄准中国新能源汽车市场 进军动力电池领域
在三星、LG等动力电池巨头相继进入中国建设生产工厂之后，作为世界最大的新能源汽车锂电池生产商的松下终于也忍耐不住，日前其正式对外公布将与中国合作伙伴在大连兴建一座汽车锂电池工厂，投资500亿日元(约4.12亿美元)，将生产电动汽车和插入式混合动力汽车使用的矩形电池，2017年投入生产。松下的目标是让该业务在中国的年营收达到1000亿元。
来源：盖世汽车
3.电动汽车电池生产商排行：松下占四成份额
2015 年松下仍然是最大的电动汽车电池生产商，比亚迪和 LG 化学继续增长。
松下消费型电动汽车锂电池销量在 2015 年达到 4552 兆瓦时（1 兆瓦等于 1000 千瓦），2014 年松下销量 2726 兆瓦时，至此，松下在动力锂电池的市场份额维持在 38% 左右。
比亚迪份额排在第二位，2015 年销售了 1652 兆瓦时，占据 14% 的市场份额；2014 年比亚迪销量为 461 兆瓦时，份额只有 7%。
不过比亚迪在电动大巴上使用的电池销量并没有包括在统计中，如果加上这部分销量，比亚迪无疑可以与松下在市场上一争高下。
排名第三的是 LG 化学，2015 年销售了 1432 兆瓦时，2014 年为 886 瓦兆时，LG 化学的市场份额维持在 13% 的水平。
来源：雷锋网
4.太原比亚迪新能源汽车基地开工建设
3月25日上午，太原比亚迪公司新能源汽车生产基地在太原经济技术开发区开工建设。
该项目计划总投资40亿元，一期投资20亿元，到今年底将形成年产2000辆纯电动客车、2000辆纯电动专用车的生产能力。二期投资20亿元，增加工矿作业车生产线，并扩大客车和专用车产能，形成年产5000辆纯电动客车、5000辆纯电动专用车和2000辆工矿作业车的生产能力，预计全部建成投产后年产值超过150亿元。
来源：山西日报
5.曝新能源汽车一辆骗补60万 仅一个月合算超亿
从2009年起，国家出台一系列鼓励政策，鼓励生产、使用新能源汽车。举例来说，一辆6-8米纯电动中巴车最多可获得60万元的补贴。这也让很多厂家打起补贴的主意。记者调查发现，“苏州吉姆西”在没有现车的情况下，大量虚报合格证，串通好客户向政府递交补贴申请，粗略地算了个帐，按照12月当月提交了2900多个合格证来计算的话，这些补贴将会超亿元。
来源：中央电视台
6.北京大红门地区将建最大充电桩群
3月25日，记者从大红门街道促疏解见成效会上了解到，位于南四环的集美家居城启动升级改造，未来这里将建设300多根充电桩，解决5000辆新能源车充电。与此同时，由大红门多个主力市场联合开发的永清国际服装城已经开工，预计今年年底投入使用，将极大地承接北京非首都功能疏解。
来源：京华时报
7.国网2016年首次充电设施项目招标月底开展 全年金额约50亿
3月底，国家电网公司（简称“国网”）即将启动2016年首次充电设施项目招标。多位业内人士透露，今年国网的招标金额约50亿元，远高于往年同期。此次充电设施项目招标分3月、5月、9月三批完成。统计显示，在2016年已披露的有关充电桩的投资计划中，国网、南网、普天、万帮4家公司合计新建充电桩达2000多座，公共充电桩近9万个，总投资金额达132亿元。
来源：红刊财经
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