新能源汽车消费意愿调查：购买目的是“城市短距离代步”

2016-03-07 09:17:28 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

近期，市统计局、国家统计局北京调查总队通过网络和实地PDA调查两种方式，开展了“新能源汽车消费意愿和影响因素”调查，有效调查样本2746份。

北京消费者青睐新能源汽车吗？因为什么优势和目的去购买新能源汽车？近期，市统计局、国家统计局北京调查总队通过网络和实地PDA调查两种方式，开展了“新能源汽车消费意愿和影响因素”调查，有效调查样本2746份。

调查显示，目前虽然新能源汽车购车人群比例不大，但有过新能源汽车体验并愿意尝试汽车租赁的人数较多，占到被调查者的76%。被调查者中，乘坐过新能源公交车的占52.4%，乘坐过出租车的占33.4%，乘坐过私家车的占18%；乘坐过公务用车和租赁汽车的分别占7.9%和4.7%；没有乘坐过新能源汽车的占24%。

调查发现，消费者对于新能源汽车的节能减排、降低成本功能持积极态度。50.3%的已购或准备购车的人群认为，“节能环保性”是他们接受新能源汽车的首要原因；其次是“政府补贴优惠”和“使用、保养成本低”，分别占42.9%和32.9%。

调查数据显示，90.8%的被调查者表示，购买新能源汽车的目的是“城市短距离代步”，表明电动汽车较低的续驶里程契合市区私人交通行驶需要，颇受消费者青睐。此外，在被调查者中，近七成家庭已拥有至少1辆汽车，没有汽车的只占30.6%，有车族更愿意将新能源汽车作为家庭第二辆用车。

此外，从调查结果看，对于犹豫观望或不准备购买以及放弃购买的人群，“充电不方便”、“续航里程短”以及“技术不成熟，质量和安全担忧”成为影响购买新能源汽车的三大主因。