1月23日，2016年中国电动汽车百人会年度论坛在北京钓鱼台国宾馆正式召开。本次论坛主题为“构建竞争、创新、可持续的产业生态”，中华人民共和国科学技术部原部长、中国电动汽车百人会学术委员会主席徐冠华、十一届全国人大常委会副委员长，中国科学院原院长路甬祥，全国政协副主席、中华人民共和国科学技术部部长万钢，中华人民共和国财政部部长楼继伟、中华人民共和国工业和信息化部副部长辛国斌，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊等领导出席会议。
北汽新能源为本届百人会论坛的赞助商，向参会来宾提供了北汽新能源纯电动汽车ES210作为贵宾接待专用车，为论坛的顺利召开配备有力的保障服务。同时，北汽新能源旗下最新产品EU260和明星车型EV200在大会上展出。北京汽车集团有限公司党委书记、董事长徐和谊在“大变革时代的创新与融合”高层论坛上发表名为《以新能源汽车引领产业变革，实现中国汽车由跟随者向领导者的超越》的主题演讲，与广大行业专家与媒体朋友进行了友好交流，并充分介绍了北汽集团在新能源汽车领域的发展思路，获得行业专家与媒体朋友的高度关注。
对于新能源行业的高速发展，徐和谊董事长表示：“2015年可以说是新能源汽车产业站在风口、激荡前行的一年。在这一年里，北汽集团在新能源领域继续发挥先发优势，超前布局，快速突进，实现了纯电动乘用车年销售2万辆，国内市场第一，全球市场第四的业绩，新能源商用车也销售1600多辆，位居国内前列。”
新能源汽车的崛起不是偶然，而是汽车产业经过一百多年的发展之后在众多内外部因素的共同作用下发生裂变的结果，新能源汽车带给汽车行业的，已不仅仅是一个新的产品品类的变化，而是整个汽车行业的变化。徐和谊董事长认为，“整个汽车行业的变化主要体现在五个方面，一是网络时代、信息化时代的条件变化。二是智能化需求、万物互联时代正在让新能源汽车有了心脏，有了大脑，变得更智能。三是新能源汽 车正在从传统的产品制造价值链向产业链、生态链和资本链延伸，整个商业模式正在变化。四是竞争格局正在发生变化，苹果、谷歌、特斯拉、百度和乐视等科技型企业正在介入。五是市场消费趋势的变化，消费者对汽车提出了环保、舒适、高效等更多需求，这也将成为未来发展的新常态。”
同时，徐和谊董事长对未来新能源产业发展的看法是：“未来新能源汽车产业将分化出两种发展模式，一种是在传统车身上搭载新能源动力，生产组织方式不变，技术含量低，进入门槛低，目前绝大多数国内企业都采取这种方式，预计未来竞争局面将和传统汽车行业一样趋于白热化；另一种则是以特斯拉为首的互联网企业，他们以新能源动力为突破口, 通过以电动化、轻量化、智能化、网络化集于一身的迭代产品和全新的商业模式、汽车生态，改变了全球汽车产业思维方式，这才是未来真正的新能源汽车产业。”
对于北汽而言，大力发展新能源汽车是北汽集团一场保持先发优势，维系自主品牌可持续发展，在市场竞争中立于不败之地的遭遇战。
关于北汽集团未来将如何发展，徐和谊董事长给出五个方向：一是北汽将充分利用现有厂房基地等重资产，充分整合国内外资源，以少投资、甚至不投资模式实现产能、供应链、营销网络、服务网络的传统资源布局，并推动北汽新能源股份公司上市，以社会资本为标杆撬动新能源产业发展。二是重生态。树立以客户为中心的理念，以“互联网+”战略和开放精神谋求广泛合作，围绕客户需求重构服务模式，整合社会资源，为客户提供全方位的智能出行解决方案，构建完整的汽车生态圈，为客户提供汽车全生命周期的服务。三是加强创新，优先发展纯电动汽车、大力发展混动技术和产品、开发小型高效增程发动机，重点发展节能与新能源汽车的电动化、智能化、轻量化技术，建立完整的产业链，掌握关键零部件核心技术和知识产权，成为行业主要技术方向的先锋。同时，加强现有研发基地的改造升级，并引入全球领先人才、设备、项目及科研成果，形成全新平台自主正向开发能力，全力打造世界级的新能源汽车科技创新中心。四是加强转型，将以新能源汽车业务为龙头，带动北汽集团向制造服务型和创新型企业转型。五是聚人才，北汽将构建灵活高效、市场化高端人才激励机制，以宽带薪酬、中长期股权激励、权责下放、宽松环境等聚集全球顶级人才，支撑北汽新能源业务长期领先发展。
最后，徐和谊董事长对于北汽新能源的发展表达了坚定的信心，“到2020年北汽新能源汽车产销50万辆。通过持续投入与坚持不懈的努力，北汽新能源成为中国新能源汽车的技术领导者和新商业模式的先行者。”
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