深圳超额完成2015年纯电动出租车推广任务;德国拟拨22亿美元支持电动车…

2016-01-18 15:21:22 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

记者17日了解到，市国资委近日印发表扬通报，对巴士集团、深业集团、天健集团、物业集团及深房集团等市属国有企业超额完成2015年度纯电动出租车推广任务予以通报表扬。

1.深圳超额完成2015年纯电动出租车推广任务

2015年，市政府印发《深圳市新能源汽车发展工作方案的通知》，要求市国资委牵头主办1000台纯电动出租车推广任务。一年来，各企业全力以赴，克服困难，多方沟通，扎实推进，至2015年底顺利完成市政府下达的纯电动出租车推广任务，其中：巴士集团834台，深业集团198台，天健集团12台，物业集团67台，深房集团4台，共计上牌数量1124台，占2015年全市纯电动出租车推广数量的80%以上。市属国有企业在纯电动出租车推广工作中成绩显著，获得了市政府的充分肯定。

来源：深圳商报

2.南方电网研制成功电动汽车无线供电车道

据新华社广州1月17日电南方电网广西电网公司“面向智能电网的无线电能传输关键技术研究”项目近日通过验收，为电动汽车无线供电的车道目前已投入使用。这个获得7项发明专利授权的科研成果，通过无线传导的方式为车辆提供电能。

据广西电力科学研究院的祝文姬博士介绍，电动汽车在无线供电车道上行驶时，通过磁场以无线的方式为车辆实时供电。无线供电车道即使在雨雪天气、潮湿环境也可以照常使用。

目前建成使用的无线供电车道长33米，宽3.5米。电动汽车在该车道上行驶时，可通过车道直接给电动车电机供电，也可以同时为车载电池充电，车道提供的最大功率为30千瓦。据了解，这种无线充电技术对解决目前电动汽车电池重量重、电池续航力低等方面的难题提供了新的路径。无线供电车道尤其适用于固定线路电动车辆，如电动公交、景区循环车等。

来源：深圳特区报

3.泸州百辆新能源出租月底开跑起步价8元

100辆新能源出租车月底将上路。记者12月16日从泸州市经信委获悉，泸州将在春节前投用250辆新能源出租车，首批100辆将在本月投用。此外，为让新能源出租车能够方便、快速补充电量，将在城区三个区域安装42个快速充电桩。据悉，首批新能源出租车车型为比亚迪E6，荷载人数5人，车内空间宽敞。投用以后，新能源出租车收费按现行二档出租车运价执行，即起程价2公里8元，运行价每公里1.8元。

来源：华西都市报

4.德国拟拨22亿美元支持电动车扩建充电站

（Die Zeit）13日报道，德国联邦经济事务和能源部长西格玛尔·加布里尔（Sigmar Gabriel）拟拨款20亿欧元（约合21.8亿美元）鼓励更多消费者购买电动汽车。

《时代周报》称，购买电动车将获得联邦政府的补贴，西格玛尔还计划扩建电动车充电站，并鼓励联邦政府机关人员使用电动汽车。然而该报道未进一步提供关于补贴的具体信息。德国联邦政府计划到2020年实现电动车保有量达百万辆的目标。德国车企中，宝马、梅赛德斯-奔驰以及大众旗下都已经生产了电动车，奥迪和保时捷也在计划之中。

来源：盖世汽车

5.瑞典国家电动汽车将为华腾生产2万辆电动车

瑞典国家电动汽车公司是一家专注于开发中国市场的电动车厂商，曾购入了破产的瑞典汽车制造商萨博，近日与中国华腾工业有限公司签订了总价值为85亿克郎(9.96亿美元)的框架协议，生产2万辆电动轿车。

瑞典国家电动汽车公司发言人MikaelOstlund称另一家公司的订单也即将签订，该公司订购基于萨博9-3的电动轿车，公司计划于2017年到2020年交付这些汽车。

来源：卡车之家

7.雄韬股份：10亿Wh动力锂电池项目已投建

据雄韬股份高管介绍，公司定向增发募集资金使用项目之一“10亿瓦时动力锂电池新能源建设项目”包括：计划建成年产10亿瓦时的锂电池生产线，其中动力锂电池产能达7亿瓦时，通讯锂电池产能达2亿瓦时，储能锂电池产能达1亿瓦时。第一年投资46，228.35万元，第二年投资36，319.73万元。目前已开展项目生产线相关投建。

2015年12月25日，公司与安徽星凯龙客车有限公司签订了《汽车动力电池采购合同》，安徽星凯龙客车有限公司将于2016年向公司采购电动车动力电池总金额2.6亿元。并在2016年1月中标普天新能源（深圳）有限公司公开招标的“混合动力大巴电池维保服务”项目，标的金额为3233万元。

来源：深圳商报

8.格林美签7.7亿元动力电池材料合同

格林美（002340）1月15日午间发布公告，公司下属公司无锡凯力克能源材料有限公司（简称“无锡凯力克”）今日与天津市捷威动力工业有限公司（简称“天津捷威”）签订了动力电池三元正极材料的战略合作框架协议，合同涉及金额约为7.7 亿元，合同期限为 2016-2018年，合同标的为锂离子电池三元正极材料。

据了解，天津捷威是由北京建龙重工集团有限公司等共同出资兴建的大型新能源关键零部件制造、研发、销售的高科技企业，主要产品为动力锂离子电池芯及电池组，是新能源电动汽车电池组合关键零部件的国内领先的大型供应商之一，该公司与格林美以及无锡凯力克不存在关联关系。依据经营发展规划，天津捷威预计未来三年需求量为 2016 年 680 吨、2017 年 1500 吨和 2018 年 3000 吨，总金额约 7.7 亿元。

格林美表示，天津捷威的业务定位为锂离子动力电池，成功突破了高能量密度的技术路线，主要客户为东风、奇瑞、长安、众泰等国内知名的新能源汽车制造商，是国内车用动力电池的知名企业。而公司已形成了从废旧电池回收到动力电池关键材料制造的完整产业链，双方本次签署合作协议，在三元动力电池材料方面展开全面战略合作和规模化供应，为公司未来进军国内高端新能源汽车与车用动力电池市场奠定了良好的基础。

来源：证券时报网