2016北美车展 新能源汽车盘点

2016-01-12 16:38:08 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0 条

　    1月11日，作为展示全球汽车工业最高水平，五大国际顶级车展之一的北美国际汽车展，在美国汽车之都底特律开慕了。底特律车展是各大车企为新车大曝光刷存在的重要地盘，电动君盘点一下这次又亮相了哪些新能汽车。

　　福特新蒙迪欧 推插电混动车型

　　在刚刚开幕的2016北美车展上，福特新款蒙迪欧也正式发布。这是中期改款的新款蒙迪欧推出了一款插电混动版车型。

　　新款蒙迪还是那张代表性的“马丁脸”，但是大嘴的进气格栅却变小了，现款横条型的进气格栅变成了黑色网状，前脸大灯组变得更加修长“妩媚”。中期改款新蒙迪欧在尾部中央还加了一条镀铬装饰，可以让人一眼区分新老款车型。

　　内饰方面，新蒙迪欧最显眼的改变就是配备了旋钮式换挡设计。此外，新车还将配备有福特最新的SYNC 3信息娱乐系统。

　　美版新款蒙迪欧提供2.0T、2.7T和插电混动动力三种系统，插电混合动力系统装备2.0T发动机和电动机，配备7.6千瓦时的锂离子电池，纯电状态可行驶30公里。

　　在2015年年底福特发布了未来企业规划，新能源成为重点之一。在2015年上海召开的2015首届亚洲消费电子展中，福特曾展出过蒙迪欧插电混动版车型。据悉，蒙迪欧插电混动车型将会在今年引入国内国产销售。

　　全新沃尔沃S90插电混动版 未来将加长国产

　　沃尔沃全新旗舰车型S90在北美底特律车展上正式亮相，这款车也将在今年引入国内，前期将以进口的方式引入国内销售，随后再国产，当然国产车会加长哦。

　　全新沃尔沃S90基于SPA模块化平台打造，推出后将替代现款S80车型,对标宝马5系和奥迪A6，以及奔驰E级等。

　　动力系统延续全新XC90的动力配备，即T5、T6、T8共3个版本，其中T8版本则为插电式混动版，由一台2.0T双增压发动机和电动机的组合来负责驱动，与现在销售的XC90E驱混动所搭载动力系统相似。传动系统匹配的则是8速手自一体变速箱。

　　奔驰全新E级 推E350 e插电混动车型

　　2016年1月11日北美车展上，全新一代奔驰E级正式全球首发，推出了插电混动版E350 e，国产版全新E级加长版将于今年上半年在北京奔驰国产并在国内销售。

　　外观方面奔驰新一代E级依旧延续C级和S级的设计风格，E350e则配备了插电混动系统，搭载四缸汽油发动机和电动机，功率可达279马力，峰值扭矩为600牛米，纯电动模式下的最大续航里程为30公里。

　　目前在国内的国产豪华插电混动车型只有沃尔沃S60LE和华晨宝马530Le两款车型，慢半拍的奔驰推出国产版E350e，将和沃尔沃、宝马一起抢食豪华插混市场。

　　大众途观插电混动概念车

　　日前，在北美底特律车展上大众发布了Tiguan GTE Active概念车，新车采用插电式混动技术，可以以按钮方式选择自动或手动四轮驱动，为了展示混动车型的越野性能。该车为七座长轴版车型，概念车设计了三种不同的驱动方式，模式包括纯电动、混动和GTE模式。据悉，最快将在2017年美国上市。

　　Tiguan GTE Active概念车纯电最高时速可达120km/h，纯电续航里程为32公里。

　　新车延续普通版Tiguan的配置，加入大众最新一代MIB模块化信息娱乐平台，中控台处是一块9.2英寸触屏式液晶显示器，提供手势控制技术(无需触碰中控台，只要在屏幕前挥挥手就可操作切换歌曲或影片，尽情娱乐)，并可支持安卓Auto以及苹果CarPlay系统连接。

　　Tiguan GTE Active概念车开发了全新的全地形控制系统，拥有普通、越野、运动、雪地、充电和电量保持六种驾驶模式。可自动调节离地高度，车身的离地间隙调节范围200mm增至245mm。

　　插电混动版途观概念车全身散发着高大上的高科技，至于这些技术会不会在将来的量产版上体现，也只有活久见了。