1.充电桩国标今日发布 新国标将促进电动车行业优胜劣汰
据经济之声《央广财经评论》报道，从明年1月1号开始，充电器车接口就将迎来新的国家标准。今天，质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门，在京发布新修订的电动汽车充电接口及通信协议5项国家标准，新标准将从明年1月1日起实施。
电动汽车充电用接口及通信协议作为实现电动汽车传导充电的基本要素，这些技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。这次5项标准修订全面提升了充电的安全性和兼容性。
从技术层面来讲，新的标准增加了充电接口温度监控、电子锁和绝缘监测等方面的安全性要求，同时保证了交直流充电接口型式及结构与原有标准兼容。用户只要需更新通信协议版本，就可以实现新旧版本无缝对接。
据统计，目前全国已建成充换电站3600座，公共充电桩4.9万个，同比增加1.8万个，同比增速58%。
来源：央广网
2.深圳有望与德国莱比锡共设电动汽车实验室
德国莱比锡市市长布克哈德?勇在接受媒体采访时表示，莱比锡期望携手深圳，共同研发世界前沿的环保技术。他表示，两地在电动汽车技术的研发方面有广阔的合作机遇，并欢迎深圳科研人员和企业到莱比锡参观学习。
布克哈德认为，新能源交通工具的推广是目前全球各国推行的战略。”我知道深圳的比亚迪汽车是著名的电动汽车制造商，所以我认为两地在电动汽车技术的研发方面有广阔的合作机遇，可以考虑共同设立电动汽车实验室，让两地专家对新能源汽车技术进行更多前沿领域的研发。”
中国在新的”十二五”计划中正在努力实施经济结构转型，布克哈德就此介绍了莱比锡的经验：莱比锡的大部分产业都不是出口导向型的，像新能源产业这样的新兴产业都是城市的支柱产业，这些产业都是以创新为导向的，并且是可以带动传统实业升级换代的。
在金融危机的大背景下，”莱比锡的经济不但没有受到金融危机影响，反而还超过德国各大城市平均发展水平，这其中最大的秘笈就是以创新为主导的产业结构。”
来源：中国网
3.天津297部新能源公交车完成上牌
昨天上午，车管所津东分所的民警，将几十辆新能源公交车的产权证，发放给公交四公司工作人员，这标志着297辆新能源公交车的查验和上牌工作已经全部完成。但是在津东分所的大院内，并没有见到这些新能源公交车的影子，原来这些车辆的现场查验等工作，全部是民警采用现场办公的形式完成的。
津东分所的负责人表示，津东分所的很大一部分业务来自空港汽车园，所以公交四公司的297辆新能源车购买后，就立即与所内取得了联系。所里得知这么多车都需要查验和上牌，同时又不能耽误日常工作，就决定用周末加班的方式，来给这些新能源公交车集中上牌。
来源：每日新报
4.国家动力电池产品质量监督检验中心在襄樊筹建
由国家质量监督检验检疫总局组织的专家组日前就国家动力电池产品质量监督检验中心的筹建情况在襄樊市调查研究。
国家动力电池产品质量监督检验中心是以湖北省蓄电池质量监督检验中心为主体建设单位，武汉理工大学、襄樊学院等四家单位协同建设。襄樊市政府拟在航空航天工业园这一项目划拨100亩土地，项目建成后将成为全国动力电池、电驱动控制系统及充电系统零部件产品的检测中心、标准中心和研发中心。项目预算总投资1.513亿元，计划年内立项，2011年到2012年一季度完成安装调试并投入试运行，2012年6月通过国家验收。
座谈会上，调研组听取了省、市质量技术监督部门的情况汇报。调研组建议省市相关部门继续加大对筹建工作的支持力度，加强人才培养，不断提升中心的发展能力与水平，进一步推动襄樊乃至全国新能源汽车产业的发展。
来源：东湖社区
5.雄韬股份获2.6亿元动力电池采购合同
12月28日晚间公告称，公司于12月25日与安徽星凯龙客车有限公司(简称“星凯龙”)签订了《汽车动力电池采购合同》，星凯龙预计2016年向公司采购电动车动力电池总金额2.6亿元。
根据协议，星凯龙将向公司采购生产的磷酸铁锂离子动力电池包(包括电池、BMS 管理系统、电源线、箱体、接插件、全套系统)。公司表示，该合同的取得意味着公司在电动车动力电池方面的技术水平和整体实力得到了行业内的认可，进一步提高了公司在电动车电池市场的知名度，丰富了公司的产品结构，推进了公司向电动车动力电池生产发展的既定发展战略。此次合同的履行将对公司2016年度业绩的持续增长产生积极影响。
来源： 中国证券网
6.从巨头做的事来看 新能源汽车还有很长的路要走
近日，广汽集团宣布对Uber中国宣布战略投资，其中双方将在新能源汽车，汽车销售，二手车和汽车金融方面展开深度合作。
虽然笔者对于互联网化的专车与传统汽车合作并不看好，但不可否认的是，如今阿里、腾讯、Uber、百度甚至是乐视，都将自己的战略重心瞄向了新能源汽车领域，甚至不惜任何代价，在国外建设工厂，在国内大肆讨好传统汽车品牌，欲在新能源汽车领域兴风作浪。
来源：钛媒体
7.安徽汽车出口稳居全国第一 预计明年增长10%以上
与全国趋势相反，安徽省汽车产量呈现出近年来少有的逆势增长态势。省经济信息中心昨日发布的报告显示：全省前十个月汽车产量达到96.5万辆，较上年同期增长27.4%。与之相对的是全国汽车产量下降0.3%。
报告预测，安徽省汽车产量呈现出近年来少有的逆势增长态势，并有望实现近4年来首次年度正增长。 2016年，安徽汽车产量预计增长10%以上。
数据显示，全省汽车出口继续稳居全国第一，前10个月汽车出口总值达到80.9亿元人民币，同比增长17.7%，出口均价7.1万元每辆，奇瑞出口汽车近8万辆，占全国自主品牌乘用车出口总量的25%以上，连续12年居全国第一。
值得注意的是，新能源汽车的需求结构发生重大变化，2012年非运营车辆在总销量中占比仅为73%，目前这一比重已经达到94%，新能源汽车需求正在由营运领域进入私人领域。
来源：?中安在线-安徽商报
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