海南省争取2020年“开动”3万辆新能源车；2017年北京将实现每5公里将有充电桩…

2015-12-25 11:33:59 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯网友评论 0 条

省工信厅拟定了《海南省人民政府关于大力推广应用新能源汽车促进生态省建设的意见（征求意见稿）》，从今天起公开征求社会公众意见，期限截至2015年12月30日。

1.海南省争取2020年“开动”3万辆新能源车

为加快推进海南新能源汽车推广应用，有效缓解能源和环境压力，支撑我省“科学发展、绿色崛起”战略实施，省工信厅拟定了《海南省人民政府关于大力推广应用新能源汽车促进生态省建设的意见（征求意见稿）》，从今天起公开征求社会公众意见，期限截至2015年12月30日。

征求意见稿提出，到2020年底，全省新能源汽车推广应用取得明显成效，充电基础设施体系基本完善。争取在全省范围内累计推广应用新能源汽车3万辆，累计建设充电桩2.5万个以上。新能源汽车在党政机关、公共服务等领域得到广泛应用，在全省范围全面推广，基本建成布局合理、设备先进的充电设施服务网络和维修保障网络，满足新能源汽车运行需要。

公车优先选用新能源车。为进一步加大新能源汽车推广应用力度，征求意见稿提出在公交车、出租车、租赁等城市客运以及环卫、物流、市政、邮政、机场、景区观光等公共服务领域加大新能源汽车推广应用力度，制定机动车更新计划；从2016年起，各级党政机关、事业单位、公共机构和国有企业的公务车辆应当优先选用新能源汽车。

新建住宅停车位100%建充电设施。同时，加快推进建设充电基础设施。将新能源汽车推广应用纳入城市公共交通规划、城市综合交通运输体系规划，提出充电设施总量目标和规划布局；加快建设布局合理的充电设施网络。全省新建住宅配建停车位要100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于20%。

省内配套多种财政补贴。征求意见稿还提出，对列入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》的纯电动汽车予以补贴。省内配套补助与国家同期补贴按1：1的比例确定补助标准，省级财政和市县财政各承担50%，省级配套补助与国家同期补贴比例按照全省新能源汽车推广情况实时调整。

此外，对于经营性分散充电桩等公共充换电服务设施，按主要设备投资额给予财政补贴，其中，省财政补贴15%，市县城市财政补贴15%；对于大型经营性集中充换电服务设施，按主要设备投资额给予3年期贷款免息。

来源：海南日报

2.贵阳市104辆新能源公交车 26日起上线运营

贵阳市公交集团公司今年购买的第四批104辆新能源公交车近期将全部上线运营。

从12月26日开始至30日，新购的104辆公交车将用于更换25辆9路、15辆234路、20辆32路、30辆248路、14辆316路公交车。新车上路运营后执行票价为2元/人次，IC卡及免费乘车证有效。316路更换新车后线路将延长至未来方舟，同时取消602路。

该批新能源公交车上线后，今年贵阳市公交集团公司计划上线的502辆新能源公交车将全部到位。这些车辆均为万达11.4米插电式新能源车，可节约15%左右的燃油。

来源：贵阳日报

3.哈尔滨：新住宅停车位须具备新能源汽车充电条件

为进一步推广新能源汽车，哈尔滨市要求新建住宅配建停车位须１００％建设充电设施，或者预留建设安装条件。

记者从哈尔滨市政府了解到，明年起该市将逐步提高政府机关、公共机构新能源汽车采购比例，到２０１７年新增或更新新能源汽车比例不低于３０％。并对本市居民购买新能源汽车，按国补标准纯电动汽车１:１、插电式混合动力汽车１:０.８比例给予地方配套补贴，国家和地方补贴总额最高不超车辆销售价格６０％。

根据哈尔滨市的相关规定，新建住宅配建停车位必须全部建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场的充电设施比例不得低于１０％。

来源: 新华网

4.南充市首批新能源快递车投入试运营

12月23日，记者从市邮政管理局获悉，我市首批新能源快递车辆日前正式投入试运营，降低企业的运作成本。下一步，我市还将在南充电商快递示范园内设立售后服务网点，安装充电桩等相关配套设施。

据了解，为解决快递服务“最后一公里”成本高、安全隐患大的问题，日前，市邮政管理局专门组织全市快递企业，对快递行业适用车型、合作模式、推广价值等相关事项进行了推介，最后敲定采取“以租代购”的方式使用重庆一公司生产的新能源汽车，降低企业运作成本。“目前，我市韵达、中通、申通3家快递企业各‘租赁’了一辆新能源快递车投入试运营。”市邮政管理局相关负责人介绍，现在使用的新能源汽车较之当前的传统汽车配送、摩托车配送，具有节能环保、降本增效和安全性能高的显著优势，初步估算，使用新能源车每月可节省费用700至800元。

由于我市目前尚无新能源汽车使用的相关配套基础设施，新能源汽车投入使用后只能在自家门店内使用家用电源充电。“下一步我们将引导、帮助新能源经销商在南充电商快递示范园内设立售后服务网点、安装充电桩等相关配套基础设施，切实解决新能源快递车辆使用难题。”该负责人说，2016年我市将进一步扩大新能源汽车在快递行业的使用范围，力争每家快递公司配备2至3辆。

来源：南充日报

5.沈首批50台气电混合新能源公交车昨运行

昨日，沈阳首批50台气电混合新能源公交车上线环路运行。新车采用无级变速、20公里/小时以下纯电能驱动，节能环保。票价投币2元/人次、刷卡1.8元/人次。

据沈阳市交通局介绍，今年冬运期间，沈城将上线500辆这样的新能源公交车，首批50辆车昨日已正式投入到环路公交线路上运营，剩余车辆也将在冬运期间陆续投放到211路、236路、258路等近20条市区主要公交线路运营。

来源：辽沈晚报

6.2500辆管饱！郑东新区将成电动汽车“大食堂”

郑东新区可能将成为电动汽车的“大食堂”。未来3年，郑州市拟在郑东新区东部地区规划建设纯电动汽车专用停车场（位），可确保满足2500辆纯电动汽车充换电。

12月24日，郑州市政府相关负责人在答复郑州市人大代表有关新能源汽车发展方面的建议办理情况时透露，郑州市计划2016~2018年大力推进新能源汽车充换电设施建设。其中，拟在郑东新区、中牟县、绿博园等区域选取合适位置规划纯电动汽车专用停车场（位），投资建设纯电动汽车充电桩及其附属设施，确保满足2500辆纯电动公务车、出租车、专用车及纯电动个人用车充换电使用。

此外，郑州市将利用现有停车场开辟或改建充电专用停车位，或安装智能充电桩，供私人纯电动汽车使用。

来源：东方今报

7.2017年北京将实现每5公里将有充电桩

2017年，北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。昨日，北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。此外，充电收费也将要求必须支持银联卡支付方式，保证一卡通用。

每5公里有充电网点

北京市发改委表示，2017年，将在北京市实现平均每5公里一个充电网点。据了解，北京已基本形成六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。

市发改委相关负责人介绍，2016年，计划新建5000根公用充电桩，并将结合充电设施的新国标对原有充电设施进行升级改造。

此外，在充电设施建设方面，将按照国家政策要求，比如：北京市新建及扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设充电设施或预留安装条件。

据了解，目前，北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆，其中新能源小客车超过1.6万辆。市发改委表示，充电服务费将按充电量收取，每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。

来源：新京报

8.新疆乌鲁木齐五年将推广500辆新能源公交车

日前，新疆乌鲁木齐市首批引进上线载客的10辆气电混合动力新能源公交车开始试运行。截至目前，该市今年已引进114辆新能源公交车。