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绵阳研发“预装式一体化充电站” 充电5分钟持续行驶22公里

2015-12-11 09:38:18 零排放汽车网-专注新能源汽车,混合动力汽车,电动汽车,节能汽车等新闻资讯 网友评论 0

9日,绵阳推出一款“预装式一体化充电站”。据介绍,该充电站除具有建设周期短、投资小等特点外,还采用最先进的充电技术,让充电更快速,一辆纯电动公交车充电5分钟,就能持续行驶22公里,足够跑上一个来回。

绵阳研发“预装式一体化充电站”  充电5分钟持续行驶22公里

有没有一种技术,可以让电动汽车充电几分钟就能行驶几十甚至上百公里?9日,中国(绵阳)科技城工业技术研究院举行产品新闻发布会,推出一款由绵阳企业自主研发的“预装式一体化充电站”。

据介绍,该充电站除具有建设周期短、投资小等特点外,还采用最先进的充电技术,让充电更快速,一辆纯电动公交车充电5分钟,就能持续行驶22公里,足够跑上一个来回。

据产品研发者绵阳富邦电控设备公司董事长喻元卿介绍,此次发布的预装式一体化充电站采用了最先进的充电技术,且具有完全自主知识产权。主要是针对目前电动汽车使用过程中使用效率低、充电时间长等问题,尤其是不能满足公交、物流系统高频次发车的困惑,而量身定做的一款新型一体化充电站,具有建设周期短、维护成本低、充电效率高等特点。

“这个充电站采用的是最新充电技术,按照4C的快充方式,10-15分钟即可充满一辆公交车。”喻元卿举例介绍说,以一辆往返线路22公里的纯电动公交车为例,算上空调耗电7kwh/h,运行70分钟,总耗电量约为31 kwh。如果该公交车使用的是与该充电站配套的77.6kwh的钛酸锂电池,按照4C充电速度,充满来回消耗的31 kwh 只需要5分钟。而使用传统电池的纯电动公交车,充同样电量的时间则为80分钟。

此外,该充电站集高压进线、变压器、低压配电及充电模组、智能监控为一体,不受建站现场组装条件的限制,吊装到位即可使用,建设周期很短。而因充配电和智能监控为工厂化一体式设计,还能节约很大一部分维护成本。

目前,该款充电站技术已经完全成熟,预计将在近期投放市场。

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作者: 来源:中国绵阳新闻网

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