临沂沂南县试水电动汽车租赁原本是一件实实在在的惠民工程,可自今年4月运营至今,用于租赁的知豆电动车半数遭人为破坏,今年12月,租赁企业突然暂停了租车服务,并宣布召回全部车辆。为什么会出现这种情况?是企业管理不善,还是租车人素质问题?带着一系列疑问,记者进行了一番详细探访。
在沂南县城的一处充电站内,记者看到一辆出租用的知豆电动车被人堂而皇之的写上了“私家车、请勿动”。
灵活还车方便了会员苦了企业
在7日的采访中,记者了解到,在沂南县运行数月的“城市电动汽车共享”模式,除了租赁价格优惠外,最吸引人的是还车方式的灵活性。
“电动汽车共享’模式是从意大利“拷贝”来的,该模式已经在意大利形成了完整而成熟的运营体系,公司当初在意大利考察时发现,他们(电动汽车租赁公司)采取的还车方式是定点还车,即在一座城市里设置多处还车站点,站点内设有充电桩。”据山东分享走电动汽车有限公司总经理郭云志介绍,当这种电动汽车租赁模式被引入沂南之后,为了最大限度方便会员,山东分享走电动汽车租赁公司向会员承诺,只要是沂南县城内的公共停车区域,包括小区内的公共停车场,都可作为还车点。
如此一来,租车会员再也不用盯着屏幕上的电量计算剩余的行车里程,什么时候开没电只需找地方一停即可,剩下的事就交给租赁公司解决。想用车也无需跑到站点租车,只需打开手机上的APP搜车软件,搜索距离最近的即可。
然而,让人没想到的是,这种在最大程度上为会员提供便利的还车方式却反过来成了制约租赁企业正常运营的“枷锁”。“有些会员将车开到城郊,那么远的地方其他会员很少会过去,基本上停几天都不会有人动。更有甚者,有会员直接把车开进了自家车库,点上‘我要还车’便可停止计费,完全等同于私家车了。”郭云志调侃道,“这真是搬起石头砸了自己的脚”。
僧多粥少种种破坏只为“占车”
有人开了头,就不缺效仿者。记者了解到,除了有人想出用自家车库“圈”车外,还有人通过拿走车上的零部件,让别人开不走,自己想开再装回去的方式变相占车。真是应了那句“高手在民间”,尤其是在电动车产业蒸蒸日上的沂南县,懂车的“高手”就更多了。于是,就有了上篇报道当中提到的车钥匙、继电器、GPS这些电动车上的主要零部件缺损严重这回事了。
车只有600多台,会员却有2000余名,有人“幸运”地“抢”到了车,并试图长期据为己有,自然就有人无车可开。久而久之,一些无车可开的会员很容易萌生出一个念头:“我没车开,你也别想开”。于是乎,扎轮胎、拔电线、撬车门,这些不为占车、纯为破坏的手段也随之出现。
坦言存漏洞企业信心满满破症结
“说到底,还是公司在运营模式和租赁管理当中存在漏洞。”郭云志说,当时公司完全照搬国外电动汽车租赁公司的运营模式,却没有充分考虑到国外的运营模式是否适用于国内。另外,当初公司想当然地认为人和车接近三比一的比例完全可以满足会员需求,却没有料到大家对租车热情如此之高,以至于很多人不得不“出此下策”,将其据为己有。也正是因为错误估计了大家的用车热情,才导致大量租赁车辆出现问题时,车辆得不到及时修复,街道上能够正常运营的车辆越来越少,租不到车的会员越来越多,久而久之,便形成了一个恶性循环。
分析了这么多,似乎印证了一个观点,“破坏”只是车辆供求矛盾激化后的一种宣泄,而更多人的本意是为了“占有”。郭云志也认同这一观点,“说是公司管理不善也罢、是考虑不周也罢,实际上我认为‘破坏’本身就是一种认可,只有大家认可了这种租赁模式,认可了我们的电动车产品,才会想去长期占有。”
“只要大家认可公司的这种运营模式,经验可以积累、问题可以解决、困难可以克服,知豆电动汽车产自沂南,成长于沂南,和沂南人民有着深厚感情,公司在沂南县首推这种电动车租赁模式,有很大一部分原因就是为了回报社会。请大家相信,我们完全有信心把问题解决好。”郭云志信心满满地说。
电动汽车租赁“遇囧”你咋看?
对于沂南电动汽车租赁市场目前遇到的问题,您有什么好的想法或建议,欢迎拨打本报热线8966111告诉我们。
网友梦回大唐:原本惠民的好事,最后弄成这样,反映了部分租车人素质不高外,也说明企业在运营模式上存在漏洞。企业在管理上必须有更好的监督手段和更完善的保障制度。另外,地方政府也可出台一些相关的政策法规,从法律层面上约束租车人的行为,双管齐下才能让电动汽车租赁不会昙花一现。
网友Will_Wang:都是公共车辆,租赁公司应拿出办法,杜绝“占车”行为!
网友小小小小明:我们小区就停了几辆租赁用的知豆,不是门被撬了,就是轮胎被扎了,也不知谁干的。这种损人不利己的行为,必须严厉制止!
沂南第一素质哥:从昨晚到今晚一共找了12辆租赁用的知豆,全部有问题,反正就是不能开!知豆租赁模式要想继续发展,理应对恶意破坏车辆的行为采取措施。比如,每天抽查一部分车辆,发现有恶意破坏的找出车辆的最后租赁人。对租赁者进行处罚!
网友又忆秋风秀:这完全是管理的问题!出车和收车必须有严格的程序,尤其收车回库,必须有专人进行全车检查,如有问题或需要修理的地方从租车方的押金里扣除,必须加强管理!
律师说法
“毁车”“占车”可追刑责
沂南公共电动汽车频遭破坏,甚至被当成了某些人的私家车,依照法律这些行为将面临怎样的处罚?为此,记者咨询了相关法律界人士。
据法律界人士表示,故意破坏公共电动汽车的行为,涉嫌故意损坏财物罪,可依照合同或损坏物品的价值予以追偿,若损坏程度较为严重,造成损失较大者,还可追究其刑责。
对于少数人强行霸占公共电动汽车,并拒不归还者,涉嫌侵占罪,企业可通过公安机关,追究其刑事责任。
主管部门
未来电动汽车租赁市场会更好
对于公共电动汽车租赁市场目前的状况,主管单位能为企业做些什么呢?
7日,记者采访了沂南县城管执法部门相关负责人。据其介绍,公共电动汽车租赁市场主要依靠企业自身运营,城管部门主要负责一些协调工作,“我们成立了相关办公室,主要在租赁点划定或场地协调上为企业提供帮助,日常经营还是由企业自己负责。对于电动汽车租赁市场遇到的情况及用户反映的问题,我们整理并向企业进行了反馈,相信通过一系列改进,未来沂南县的电动汽车租赁市场将会更好更健康。”
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